Интерпретация роста по Аэрофлоту от минимума 23,72руб, рост составляет уже десятки %:
пока усматриваю 4 волны третья прошла цель классического импульса, но не доход до растяжения существенный. четвертая достигла своих минимальных целей
Вывод: обновление максимума 33,66руб подтвердит развитие пятой волны в структуре этого роста; при этом четвертая может еще продолжится. Также этот рост может быть коррекцией АВС и минимум 23,72руб пробьют.
Комментарий
⋅
Сегодня пробил 33,66руб, тем самым подтвердив, что от минимума 23,72руб идёт развития пятой волны Эллиотта.
Следующая не обязательная цель роста 34,24руб.
Ожидаю коррекции этой пятиволновки, т.е. прогноз вниз.
Какие импульсы? Какие волны? Компания не работает должным образом! Самолеты не летают! Да и еще в лизинге они... Музыка из ералаша... ВСЕ!
PunnyTrader
⋅
@MikeNW, спасибо понятно Я торгую эмоциями: страхом, жадностью и т.д. а не компанией
MikeNW
⋅
@PunnyTrader, ну... я не рискую заходить в такое, да же стакан не смотрю что там... хоть объем будет стоять 100500. Если вы зарабатываете на нем, что ж могу только за вас порадоваться!
benckoo1945
⋅
@MikeNW отчасти соглашусь, торговать график без анализа причин роста - неправильно и чревато. Но здесь есть причины для роста, впереди рост объёма перевозок и следствии выручки. Бумага будет рости на ожидании так как в ближайшее время другими авиакомпании закроются, соответственно мы получим монополиста на российском рынке. Остальное вас не должно смущать, пусть летают хоть на катапультах и воздушных шарах - без разницы, важно под брендом аэрофлот, так как альтернативы иной нету. Сегодня посмотрю открытие и приму решение
PunnyTrader
⋅
@benckoo1945, торговать график без анализа причин роста - правильно и нечревато. А торговать на суждениях и догадках, мол "расти т.к. другие закроются, мы получим монополиста", что не более чем Ваши личные домыслы, которые могут не иметь никакого отношения к реальности., вот это реально опасно. Цены учитывают всё.
@benckoo1945, а я торгую, но Вас своей стратегии не прошу следовать. Я же здесь делюсь исключительно своим мнением.
benckoo1945
⋅
@PunnyTrader это не догадки и не мои домыслы. Они основаны на левой части графика, где наблюдаем взрывной рост в 2016 году, причиной роста послужило банкротство другой авиакомпании, рейсы которой были впоследствии переданы аэрофлоту. Уберём эмоции в сторону, мои выводы не лешены смысла. А вот теперь хочу пофантазировать - если банкротство одной авиакомпании дал такой рост аэрофлоту чуть более за год, что будет если все рейсы в стране передадут аэрофлоту. Что вписывается в авиационныю безопасность, страшно оставлять авиапарк без присмотра в других компаниях, когда такие санкции.
vvgus
⋅
Думаю,что сегодня была просто принято решение поднять капитализацию Аэрофлота и мы увидели в действии деньги ФНБ. Тем более завтра обсуждение с ВВП нашей авиационной отрасли. Предполагаю будет дан положительный сигнал рынку. Считаю рост не закончился и обновлять минимумы уже не будут! Похоже курс взят на уровень 40руб
PunnyTrader
⋅
@vvgus, я думаю что люди, на подобного рода доводах и размышлениях, потеряли очень много денег на рынке.
Компания не работает должным образом! Самолеты не летают! Да и еще в лизинге они...
Музыка из ералаша... ВСЕ!