Жду развития коррекции до пересечения с линией тренда, а-б хорошо по уровням и времени отработаны, б-волна нормальная (0.9 с чем-то от а-волны) по времени тоже все соблюдается, а<б. Думаю целесообразно дождаться уровня в 80-80.5, оттуда заходить со стопом 82.5. С учетом стопа и ожидаемой цели, довольно интересная сделка может получится, сам беру не более 5% от депо в эту сделку.
Комментарий
⋅
Комментарий
⋅
Люблю эту авиакомпанию, всегда стараюсь, если есть возможность, летать их рейсами. Видимо шортить мне ее не стоит больше. Лось зарезан, продолжать воевать не буду, особенно на бычьем рынке.
Комментарии
Dmike
⋅
Плавающая отложка помогла взять на на 20 копеек выше. Страшноватый выкуп был, но сижу с тем же стопом.
PolarSolar
⋅
Там где стоп по хаям - я бы добавил, а не вышел.
Dmike
⋅
думаю не стоит, мое мнение. какие то "некрасивые" выкупы прошли сегодня. надо следить за развитием
PolarSolar
⋅
При входе на 4-5 или 0-1 в 0-А контртрендовая тактика результативнее. Размер стопа регулируется не только его удалением от входа но и размером позиции, поэтому в таких случаях либо беру опционы (фиксированный убыток) либо позу поменьше на фьючах, так чтобы на перехае/перелое догрузить и при этом не остаться вне движения если вдруг не дойдет и резко улетит.
Dmike
⋅
на аэрофлот не видел опционов, да и фьюч по нему тоже(
PolarSolar
⋅
поэтому им и не торгую ...
... вообще на фонде не торгую
PolarSolar
⋅
Вот так вот может быть запросто...
... если бы у меня шорт сейчас был, я бы его порезал слегка (объем) на обоснованных макси ниже хая с расчетом пересидеть до 86 и добавкой на перехае.
PolarSolar
⋅
"B" это неудавшаяся или незаконченная 4-5 младшая.