NIO 1W - мотор запущен или просто шум под капотом?

4 нояб. 2025 г.

Техническая картина показывает уверенный выход из многолетнего нисходящего канала и закрепление выше зоны поддержки 7.4. На недельном графике это первый сигнал возможного разворота. Однако фундаментальная сторона пока не так однозначна.

Компания отчиталась о рекордных поставках в октябре - более 40 тысяч автомобилей, рост почти на 93 % год к году. Это внушает доверие: NIO постепенно укрепляет позиции на китайском рынке, расширяет модельный ряд и заходит в новую фазу экспансии. Но при этом остаются вопросы к финансовому здоровью: свободный денежный поток остаётся отрицательным, убытки сохраняются, а масштабные вложения в инфраструктуру и станции замены батарей пока не дают ощутимой отдачи.

Тем не менее, текущие показатели продаж и активный рост премиального сегмента электромобилей в Китае поддерживают оптимизм. Если цена удержится выше 7.0–7.5, потенциал движения к 16.3 и далее к 24.4 остаётся в силе. Лишь уход ниже 6.5 отменит бычий сценарий.

Как ни крути, но даже у электрокаров бывают проблемы с аккумулятором - главное, чтобы заряд выдержал до цели.

4 дек. 2025 г.

Сделка активна

NIO: время входить. Покупаю на открытии сессии.

NIO наконец начинает показывать тот фундамент, которого рынок ждал больше года. Выручка за третий квартал выросла до 21.8 млрд юаней плюс 16.7 процентов за год. Поставки 87 071 авто плюс 40.8 процентов. Маржинальность поднялась до 14.7 процента и операционные расходы снизились почти на 29 процентов. Это сильный разворот, который обычно предшествует перезапуску тренда.

Форвардный P S около 0.71 что значительно ниже среднего значения за пять лет. При таком фундаменте рынок недооценивает потенциал компании в 2026 году когда ожидается выход на прибыльность.

Я вижу набор позиций в NIO как логичное решение на текущих уровнях и покупаю на открытии сессии.