Закупка будет производиться строго по указанных уровнях BUY LIMIT - это обозначение точек входа. Стратегия усреднения цены. Инвестиции долгосрочного характера . Так же обозначена целевая цена : $645.95 ------------- $860.00 ------------- $1,080.00 ------------- Сектор: Потребительские товары длительного пользования Отрасль: Автомобильная промышленность Tesla, Inc (ранее Tesla Motors, Inc) проектирует, разрабатывает, производит и продает полностью электрические транспортные средства, системы хранения энергии, а также устанавливает, эксплуатирует и обслуживает солнечные и энергосберегающие продукты. Компания работает в двух сегментах: автомобилестроение и производство и хранение энергии. Автомобильный сегмент включает в себя проектирование, разработку, производство и продажу электромобилей. Сегмент производства и хранения энергии это: проектирование, изготовление, установка и продажа или аренда стационарных продуктов хранения энергии, а также генерируемой солнечной энергии для жилых и коммерческих потребителей, или продажа клиентам электроэнергии, производимой солнечными энергетическими системами. Компания производит и распространяет два полностью электрических автомобиля: седан Model S и спортивный внедорожник Model X (SUV). Компания также предлагает Model 3 — седан, предназначенный для массового рынка. Tesla разрабатывает продукты хранения энергии для использования в домах, коммерческих объектах и служебных помещениях.
Tesla прекращает принимать биткоин как средство оплаты автомобилей
Это только на некоторое время ?
13 мая (Рейтер) - Tesla TSLA больше не будет принимать биткоин в качестве платежного средства при покупке автомобилей, сказал в среду генеральный директор компании Илон Маск, объяснив это давно назревавшими опасениями о состоянии окружающей среды.
Биткоин BTCUSD подешевел более чем на 10% в среду после сообщения Маска в твиттере, менее чем через два месяца после того, как Tesla начала принимать к оплате ведущую мировую цифровую валюту. Котировки других криптовалют, включая эфириум, также снизились, но затем восстановили свои позиции на торгах в Азии.
Мартовское решение продавать электромобили Tesla за биткоины подчеркнуло противоречивость репутации Маска - защитника окружающей среды, с одной стороны, и популяризатора криптовалют, использующего для их поддержки свой статус одного из богатейших людей мира - с другой.
Некоторые инвесторы Tesla, наряду с экологическими активистами, критикуют процесс майнинга биткоинов, так как он требует большого расхода электричества, производимого из ископаемых источников энергии.
"Криптовалюта - хорошая идея на многих уровнях, и мы считаем, что у нее многообещающее будущее, но это не может происходить за счет больших потерь для окружающей среды", - написал Маск в твиттере. Акции Tesla упали на 1,25% после окончания официальной биржевой сессии.
Обвал курса биткоина основателем и главой Tesla Илоном Маском посредством твитов, можно расценивать как типичный пример манипуляции рынками
Ранее в этот день Илон Маск написал у себя в Twitter, что американский производитель электромобилей Tesla приостанавливает прием криптовалюты биткоин как средства оплаты из-за неэкологичного способа ее получения. «На мой взгляд Илон Маск злоупотребляет доверием своей аудитории и инвесторов. Комиссии по ценным бумагам и биржам США, давно следует обратить внимание на действия Илона Маск», — сказал Звездин.
По его словам, сперва Маск разгоняет стоимость криптовалюты своими твитами, называя их деньгами будущего, а когда криптовалюта близка к своему пику, выходит из позиции, называя данный вид инвестиций неэффективными.
Подобные действия происходят уже не в первый раз. Это относилось и к биткоину, и к другим криптовалютам, таким как Dogecoin, отметил аналитик.
«Очевидно, Илон не только хороший бизнесмен. Он еще и хороший маркетолог, и пиарщик. Весь мир сейчас устремлен на его Twitter, что, безусловно вносит свою лепту в рынок. Понятно, что курс биткоина в связи с этим сильно реагирует», — подчеркнул трейдер.
Несмотря на большую волатильность, актуальность криптовалют никуда не делась, сказал Звездин.
«Инвесторы пытаются найти активы, в которых не будет руки государства. Ведь «рука государства», в последнее время, приносит убытки инвесторам», — заключил эксперт. Ранее, 8 мая, Маск «уронил» курс криптовалюты Dogecoin. Маск, выступая в роли ведущего комедийного шоу Saturday Night Live, заявил, что Dogecoin является «неудержимым финансовым инструментом, который захватит мир».
Следите за обновлением идеи
Сделка активна
⋅
Покупка на уровене 554,50 Вход по ложному пробою.
Комментарий
⋅
Tesla может купить завод по производству чипов
В условиях глобального дефицита микросхем каждый производитель решает проблему как может, и компания Илона Маска Tesla (NASDAQ:TSLA) не исключение: она решила платить авансом за микросхемы, чтобы обеспечить поставку важнейших материалов, а также изучает возможность покупки целого завода, пишет Financial Times.
В частности, американский производитель электромобилей обсуждает предложения по обеспечению поставок микросхем с промышленными производителями США, Тайваня и Южной Кореи.
Также, по словам информированных источников, Tesla заинтересована в прямой покупке завода по производству микросхем, но пока такая идея находится на предварительной стадии обсуждаения, учитывая непомерно высокие затраты. Tesla нуждается в полупроводниках для массового производства электрокаров новейшего поколения. В основном такие полупроводники имеются на Тайване и в Южной Корее.
Не только компания Маска Tesla, но и другие автопроизводители, и в целом различные отрасли промышленности, например, производители телекоммуникационного оборудования, ищут новые способы преодоления глобальной нехватки микросхем. В таких условиях несколько автопроизводителей были вынуждены вообще остановить работу заводов или даже закрыть их. Такие сбои обойдутся отрасли в 5% от предполагаемых продаж в этом году, согласно оценке рейтингового агентства Fitch.
Ответ на повышенный спрос на микросхемы со стороны некоторых производителей был довольно гибким: они начали разрешать крупным клиентам вносить авансовые платежи, чтобы гарантировать выполнение определенных заказов по фиксированной цене. Такая практика раньше была весьма необычной для производителей микросхем, а гибкость в распределении мощностей для заказов от разных клиентов долгое время была краеугольным камнем их прибыльности.
Известно, что «аппетиты Tesla» выходят далеко за рамки производства электрокаров: так, в прошлом году компания объявила о планах создания собственных аккумуляторных батарей. Теперь у нее уже есть команда инженеров, которые разрабатывают высококачественные полупроводники, используемые в автономном вождении. Если изначально она просто покупала мощности, то теперь уже рассматривает возможность покупки собственного литийного производства. Хотя говорить о покупке целого завода по производству полупроводников даже для такой богатой компании, как Tesla, пока рано. Современный завод требует инвестиций в размере до $20 млрд, но дело здесь не только в цене: эксплуатации таких заводов очень сложна для освоения.
Для такой компании, как Tesla и полупроводники требуются особые. Старший руководитель компании Samsung (KS:005930), которая производит микросхемы для Tesla, сказал, что изменятся и сами договоренности, поскольку клиенты желают получать все более специализированные микрочипы.
«Учитывая текущую нехватку мощностей, Samsung может предоставить выделенные мощности таким компаниям, как Tesla, которые используют микросхемы с более длительным жизненным циклом», — считают аналитиков компании Nomura.
Сделка еще не активна.
Здесь отмечены конкретные уровни на которых будут проводиться набор долгосрочной лонговой позиции.
Так же можно отметить уровень 554,51
Спасибо за ваш коментарий.
Следите за развитием идеи!)