Прогноз за 23.11, предполагающий развитие нисходящего тренда по акциям Tesla продолжил работать и за прошедшее время цена продолжила снижение и достигла уровней годовых минимумов в районе 138$. При этом, за вчерашний день цена рухнула еще на 8%, опустившись до 25-месячного минимума, а всего с начала года эти ценные бумаги подешевели на 65 %, выступив хуже акций многих производителей электромобилей. При этом, Илон Маск продолжает парировать выпады со стороны крупных инвесторов, объясняя подобную динамику акций Tesla макроэкономическими факторами и иронично предлагая им делиться своими идеями. Однако, со своей стороны, крупные инвесторы продолжают упрекать Маска в чрезмерном увлечении другими направлениями бизнеса, что, по их мнению, негативно влияет на перспективы развития компании, призывая других акционеров Tesla к своему выдвижению в состав совета директоров. Сам же Маск только в текущим месяце продал акций Tesla еще на сумму порядка $3,6 млрд — предположительно, ради поддержания на плаву Twitter, а всего с конца прошлого года глава крупнейшего в мире производителя электромобилей выручил от продажи акций компании около $40 млрд. При этом, самое неприятное, что после некоторых первых сделок по продаже акций Tesla он заверял инвесторов, что этим ограничится, но потом снова продавал акции. Таким образом, негативный фон нарастания проблем в управлении компании продолжает толкать цену актива все дальше вниз, и, возможно, это еще далеко не дно.
Аналитик ОАО "Технобанк" (г.Минск) Дмитрий Короткевич.
ваше мнение по тесле сейчас? так же возможно на 65? эта гадина мне дорого обходится🤐
korotkevichdm
⋅
@viktoria4gusenko, если Маск продолжит чудить, то фундаментально может быть все что угодно. С технической же точки зрения если цена или с текущих либо с других уровней, не важно на каком фундаменте, начнет свое восстановление, то в случае достижения уровней в районе 200 - это будет ретест шеи головы- плечей с обратной стороны, где будет сильное сопротивление, и там я бы советовал закрывать длинные с любым убытком, где бы вы не заходили, так от туда возможно очередная волна снижения. Хайп закончился, на рынке электромобилей началась конкуренция.