Покупка? Что происходит с TSLA и как себя вести в этот момент ?
Просто если смотреть на факты заявок тех же самых банков многие из них позиции Лонг уже открыл если покопаться это можно легко найти.
САМЫЙ НАГЛЯДНЫЙ МОМЕНТ ПРИХОДИТ КОГДА СМОТРИМ НА ГЕПы.
Несмотря на всепритензи выдвинутые к тесле в женеве в этом году не нашлось ни оного экземпля автомобиля которы дал бы толчек к серьёзной конкуренции по соотношению тесле. Игра с теслой всегда тягнула за собой нестабильные ситуации .
Много быков выставили свои отложные Лонги на заявках цены 200- 190 . Глобальные вещи уже произошли.
И не нужно только упираться на плохие отчеты. Это рынок не может все время принимать всегда наступает разворот!
Но самое интересное только вы в праве понять когда произойдет это время ? Уверяю нет
Давайте помотрим на заявкам покупки акций TSLA со стороны управляющего звена компании Tesla есть не затруднится вас уважаемый инвестор это все в публичном доступе доказательства на приобретение акций с 2 по 21 число самый важный индикатор это UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION.
Как вы думаю у руководящего звена есть больше знаний и понимание что происходит внутри их компании? Или они смотрят просто на коментарии обычных трейдеров ? Это вам решать !
А если подталкивать толпу к продаже или того же шорта это бессмысленно лучше тогда в стороне стоять.
Каждый трейдер знетчто на рынке заробатывает до 10 % людей, остальные счета как бы это было не печально подаются на непридвиденые обстаятельства.
Лучше сформулировать конкретно вывод один если тратить даже 10% своего портфеля на открытии шорт по TSLA .
Так лучше вообще не открывать эту позицию отойти в сторонку и наблюдать за рынком. Шорт максимум принесет 10-20 долл .. А риск если рынок пойдет наверх может быть всеми 100 % .
Все мы не однократно видели как тесла на открытии рынка может показать рост до 50 $ а перед этим так же не однократно приписывали крах компании.
Игра с TSLA всегда была не ординарной и многие в этом уверены.
И те кто сейчас открывают шорт должны понимать и принимать этот риск если TSLA сделает на ближайшем открытии рост от 20 до 50 долларов . Их убыток за один день может составить с учета 100 * 50$ роста = 5000 долл убытка это если вы откроете позицию (SELL) шорт.
С учета статистики с какими счетами работают многие люди их просто дубут подданы маржыну.
А если открыть позицию Лонга той же самой покупки все может быть на оборот. но риск меньше.
Все знают примеры на американском рынке кода есть шторм есть и движения главное не потерять рассудок.
Если открыть каждую вторую голубую фишку можно понять что у всех акций есть краткосрочные понижения но в долгостроке все акции имеют рост.
Только вы вправе принимать решение !
САМЫЙ НАГЛЯДНЫЙ МОМЕНТ ПРИХОДИТ КОГДА СМОТРИМ НА ГЕПы.
Несмотря на всепритензи выдвинутые к тесле в женеве в этом году не нашлось ни оного экземпля автомобиля которы дал бы толчек к серьёзной конкуренции по соотношению тесле. Игра с теслой всегда тягнула за собой нестабильные ситуации .
Много быков выставили свои отложные Лонги на заявках цены 200- 190 . Глобальные вещи уже произошли.
И не нужно только упираться на плохие отчеты. Это рынок не может все время принимать всегда наступает разворот!
Но самое интересное только вы в праве понять когда произойдет это время ? Уверяю нет
Давайте помотрим на заявкам покупки акций TSLA со стороны управляющего звена компании Tesla есть не затруднится вас уважаемый инвестор это все в публичном доступе доказательства на приобретение акций с 2 по 21 число самый важный индикатор это UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION.
Как вы думаю у руководящего звена есть больше знаний и понимание что происходит внутри их компании? Или они смотрят просто на коментарии обычных трейдеров ? Это вам решать !
А если подталкивать толпу к продаже или того же шорта это бессмысленно лучше тогда в стороне стоять.
Каждый трейдер знетчто на рынке заробатывает до 10 % людей, остальные счета как бы это было не печально подаются на непридвиденые обстаятельства.
Лучше сформулировать конкретно вывод один если тратить даже 10% своего портфеля на открытии шорт по TSLA .
Так лучше вообще не открывать эту позицию отойти в сторонку и наблюдать за рынком. Шорт максимум принесет 10-20 долл .. А риск если рынок пойдет наверх может быть всеми 100 % .
Все мы не однократно видели как тесла на открытии рынка может показать рост до 50 $ а перед этим так же не однократно приписывали крах компании.
Игра с TSLA всегда была не ординарной и многие в этом уверены.
И те кто сейчас открывают шорт должны понимать и принимать этот риск если TSLA сделает на ближайшем открытии рост от 20 до 50 долларов . Их убыток за один день может составить с учета 100 * 50$ роста = 5000 долл убытка это если вы откроете позицию (SELL) шорт.
С учета статистики с какими счетами работают многие люди их просто дубут подданы маржыну.
А если открыть позицию Лонга той же самой покупки все может быть на оборот. но риск меньше.
Все знают примеры на американском рынке кода есть шторм есть и движения главное не потерять рассудок.
Если открыть каждую вторую голубую фишку можно понять что у всех акций есть краткосрочные понижения но в долгостроке все акции имеют рост.
Только вы вправе принимать решение !
Сделка активна:
Будьте внимательны перед открытием любой сделки и не ограничивайтесь в финансовой подушке безопасности !
+ Более выгодной точки для покупки тесла не было несколько лет.
Пишите в СМС
+ Более выгодной точки для покупки тесла не было несколько лет.
Пишите в СМС
Сделка закрыта вручную:
Не смотря на большие понимания того что рынок не может падать вечно, есть так же факты которые предвещают что акции TESLA упасть к цене ниже 50
Некоторые американские издательства говорят о том что подымается вопрос продажи компании!
Слабый отчет Ситибанка
Основной причиной распродажи в среду, по- видимому, является решение Ситибанка снизить целевую цену "медвежьего случая" на Tesla до 36 долларов за акцию через день после того, как Morgan Stanley снизил собственную оценку медвежьего случая до 10 долларов. Citi также снизил свою «обычную» целевую цену на Tesla до 191 доллара с прежних 238 долларов.
Теперь помните, Citi был со-ведущим управляющим по предложению акций и конвертируемых облигаций Tesla 3 мая, которое было сделано по цене $ 243 за акцию. Таким образом, даже через три недели Citi заявляет, что стоимость акций примерно на 21% ниже цены этой сделки. Если бы только инвестиционно-банковский отдел Citi уважал собственный исследовательский отдел банка!
Citi также сократила оценку прибыли Tesla в 2019 году для Tesla с 2,38 доллара до 4,05 доллара. Это колебание в $ 6,33 за акцию.
Morgan Stanley Call
Удивительно, но это связано с телефонной конференцией Моргана Стэнли, которая состоится в среду.
Потери в размере $ 4,05 на акцию в 2019 году поглотили бы большую часть оставшегося капитала Tesla - и, безусловно, гарантировали бы «перекрестный актив» взгляда на то, как держатели долга компании переняли бы у акционеров Tesla.
Только Morgan Stanley точно знает, что он будет обсуждать во время разговора, но для меня «перекрестный актив» звучит как код для «когда держатели долга перехватывают контроль над компанией у акционеров». Другими словами, я подозреваю, что Морган расскажет о том, как все обернется при банкротстве. Если фирма даже обсуждает это со своими инвесторами, это не очень оптимистичный признак.
Поглощение долга станет новой концепцией для инвесторов в Силиконовой долине, не говоря уже об уроке MBA по структуре капитала. Можете ли вы представить себе панику среди розничных инвесторов Tesla, если держатели долгов компании вступят во владение? "Папа, что такое баланс?"
Consumer Reports Pans Tesla новейшая система автопилота
В среду Consumer Reports опубликовал результаты тестов последней версии полуавтономной системы вождения Autopilot от Tesla и в основном заявил, что это представляет угрозу для безопасности движения .
Журнал написал, что новая автоматизированная система смены полосы движения Autopilot "работает не очень хорошо и может создавать потенциальные риски для безопасности водителей". Например, Consumer Reports обнаружил, что, когда Autopilot пытается изменить полосу движения, ему, кажется, наплевать на быстро движущуюся машину, идущую позади вас.
«У системы есть проблемы с реагированием на транспортные средства, которые быстро приближаются сзади», - сказал Джейк Фишер, старший директор Consumer Reports по автоматическому тестированию. «Из-за этого система часто отключает транспортное средство, которое движется с гораздо более высокой скоростью, так как кажется, что оно не ощущает встречную машину, пока она не будет относительно близко».
Вот так случаются несчастные (фатальные) несчастные случаи.
Плохие продажи номера из Норвегии
Я проверяю цифры продаж электромобилей из Норвегии - страны, где электромобили имеют самый высокий в мире уровень проникновения на рынок - каждый день в режиме реального времени, и майские продажи по состоянию на утро среды не выглядели хорошими для TSLA:
Jaguar i-Pace: 333
Audi eTron: 308
Тесла Модель X: 128
Тесла Модель S: 15
Вы можете применить аналогичные коэффициенты к большинству других европейских стран. Суть в том, что продажи электромобилей Jaguar и Audi сокрушают продажи премиальных моделей X и S Tesla в Европе.
Это несмотря на безумные уровни дисконтирования от Tesla - до 33%. Это не хороший знак!
Некоторые американские издательства говорят о том что подымается вопрос продажи компании!
Слабый отчет Ситибанка
Основной причиной распродажи в среду, по- видимому, является решение Ситибанка снизить целевую цену "медвежьего случая" на Tesla до 36 долларов за акцию через день после того, как Morgan Stanley снизил собственную оценку медвежьего случая до 10 долларов. Citi также снизил свою «обычную» целевую цену на Tesla до 191 доллара с прежних 238 долларов.
Теперь помните, Citi был со-ведущим управляющим по предложению акций и конвертируемых облигаций Tesla 3 мая, которое было сделано по цене $ 243 за акцию. Таким образом, даже через три недели Citi заявляет, что стоимость акций примерно на 21% ниже цены этой сделки. Если бы только инвестиционно-банковский отдел Citi уважал собственный исследовательский отдел банка!
Citi также сократила оценку прибыли Tesla в 2019 году для Tesla с 2,38 доллара до 4,05 доллара. Это колебание в $ 6,33 за акцию.
Morgan Stanley Call
Удивительно, но это связано с телефонной конференцией Моргана Стэнли, которая состоится в среду.
Потери в размере $ 4,05 на акцию в 2019 году поглотили бы большую часть оставшегося капитала Tesla - и, безусловно, гарантировали бы «перекрестный актив» взгляда на то, как держатели долга компании переняли бы у акционеров Tesla.
Только Morgan Stanley точно знает, что он будет обсуждать во время разговора, но для меня «перекрестный актив» звучит как код для «когда держатели долга перехватывают контроль над компанией у акционеров». Другими словами, я подозреваю, что Морган расскажет о том, как все обернется при банкротстве. Если фирма даже обсуждает это со своими инвесторами, это не очень оптимистичный признак.
Поглощение долга станет новой концепцией для инвесторов в Силиконовой долине, не говоря уже об уроке MBA по структуре капитала. Можете ли вы представить себе панику среди розничных инвесторов Tesla, если держатели долгов компании вступят во владение? "Папа, что такое баланс?"
Consumer Reports Pans Tesla новейшая система автопилота
В среду Consumer Reports опубликовал результаты тестов последней версии полуавтономной системы вождения Autopilot от Tesla и в основном заявил, что это представляет угрозу для безопасности движения .
Журнал написал, что новая автоматизированная система смены полосы движения Autopilot "работает не очень хорошо и может создавать потенциальные риски для безопасности водителей". Например, Consumer Reports обнаружил, что, когда Autopilot пытается изменить полосу движения, ему, кажется, наплевать на быстро движущуюся машину, идущую позади вас.
«У системы есть проблемы с реагированием на транспортные средства, которые быстро приближаются сзади», - сказал Джейк Фишер, старший директор Consumer Reports по автоматическому тестированию. «Из-за этого система часто отключает транспортное средство, которое движется с гораздо более высокой скоростью, так как кажется, что оно не ощущает встречную машину, пока она не будет относительно близко».
Вот так случаются несчастные (фатальные) несчастные случаи.
Плохие продажи номера из Норвегии
Я проверяю цифры продаж электромобилей из Норвегии - страны, где электромобили имеют самый высокий в мире уровень проникновения на рынок - каждый день в режиме реального времени, и майские продажи по состоянию на утро среды не выглядели хорошими для TSLA:
Jaguar i-Pace: 333
Audi eTron: 308
Тесла Модель X: 128
Тесла Модель S: 15
Вы можете применить аналогичные коэффициенты к большинству других европейских стран. Суть в том, что продажи электромобилей Jaguar и Audi сокрушают продажи премиальных моделей X и S Tesla в Европе.
Это несмотря на безумные уровни дисконтирования от Tesla - до 33%. Это не хороший знак!
Сделка активна:
Сделка Была Возобновлена и сделана закупка кушем .
Более детально в свежих идеях в будущем
Более детально в свежих идеях в будущем
Помните если вы не можете самостоятельно принимать торговые решения
Всегда есть люди с которыми лучше посоветоваться
Двери всегда открыты !