12:36Дек 02, 2021Reuters

Демпфер для авиакеросина в РФ за ноябрь уменьшился на 28% до 3.879 руб/т

Российские авиакомпании по итогам ноября смогут получить от государства демпфер для авиакеросина - налоговый вычет в рамках компенсационного механизма - в размере 3.879 рублей за тонну против 5.385 рублей за тонну в октябре, показал расчет Рейтер.

Размер компенсации определяется как разность экспортной альтернативы и условной цены, умноженная на компенсационный коэффициент 0,65 и умноженная на объем керосина в тоннах, который был использован в налоговом периоде авиакомпанией (налогоплательщиком) или лицом, с которым авиакомпания имеет договор на оказание услуг по заправке воздушных судов.

Средняя величина экспортной альтернативы для авиакеросина в ноябре, рассчитанная в морских портах на северо-западе РФ, вслед за котировкой Jet снизилась до 59.217 рублей за тонну против 61.534 рублей за тонну в октябре , условная цена авиакеросина для внутреннего рынка в 2021 году установлена в Налоговом кодексе на отметке 53.250 рублей за тонну.

Объем использования авиакеросина российскими авиаперевозчиками в ноябре может составить около 0,6 миллиона тонн. Сумма налогового вычета в рамках демпфера для керосина в таком случае составит приблизительно 2,3 миллиарда рублей.

С учетом обратного акциза на авиакеросин, общий размер компенсации авиаперевозчикам за топливо, израсходованное в ноябре, равен 6.903 рублям за тонну, против 8.409 рублей для октябрьского потребления.

Средняя оптовая цена авиакеросина в РФ в ноябре (по данным Refinitiv) выросла по сравнению с октябрем на 4.300 рублей за тонну (+7,7%) до 59.905 рублей за тонну. Таким образом, размер компенсации, отнесенный к оптовой цене авиакеросина на свободном рынке, в ноябре уменьшился до 11,5% с 15,1% в октябре.

Всего с января по ноябрь средняя оптовая цена авиакеросина на рынке РФ повысилась на 21.200 рублей за тонну (+55%).

В середине ноября российский авиаперевозчик Аэрофлот сообщил об увеличении топливного сбора, который включается в цену билета, для внутренних авиарейсов на 550 рублей до 2.200 рублей, для международных - на 10 евро до 30 евро.

На текущей неделе в сообщении по итогам третьего квартала Аэрофлот рассказал об увеличении топливных расходов компании за девять месяцев 2021 года на 41,7% до 87,9 миллиарда рублей как из-за роста цен, так и за счет роста объема перевозок.

Механизм компенсации цен на керосин для российских авиаперевозчиков, созданный в 2019 году, включился в сентябре текущего года в результате стремительного повышения расчетной величины экспортной альтернативы на фоне роста мировых котировок топлива при отсутствии встречного укрепления национальной валюты.