Украина получит танкерную партию бензина из Литвы--Refinitiv, трейдеры
Танкер Manas доставит в украинский порт Рени на реке Дунай партию бензина объемом около 7.600 тонн из литовского порта Клайпеда, показали данные Refinitiv и сообщили трейдеры.
По словам отраслевых источников, это первая танкерная поставка топлива по такому маршруту из Балтийского моря.
Согласно данным системы слежения за судами в терминале Refinitiv Eikon, судно дедвейтом 10.744 тонны под флагом Мальты 28 июля должно прибыть в расположенный на левом берегу Дуная Ренийский морской торговый порт.
С началом военных действий, которые РФ называет "специальной операцией", Украина лишилась основных поставщиков бензина и дизтоплива, примерно две трети от объемов потребления которых получала железнодорожным и трубопроводным транспортом из Белоруссии и России. Часть нефтепродуктов поступала также по железной дороге из Литвы.
Кроме того, Украина импортировала нефтепродукты, преимущественно дизтопливо и нафту, через свои морские порты - из Болгарии, России, а также Греции, Турции, Испании и других стран Средиземноморья.
В марте 2022 года морские порты Украины прекратили перевалку грузов.
В настоящее время поставки бензина и дизтоплива в Украину идут из Польши, Румынии, Литвы и Болгарии автомобильным и железнодорожным транспортом, говорят трейдеры.
"Везут бензин и дизель в (румынскую) Констанцу, например. Оттуда уже распределяется машинами", - сказал один из отраслевых источников.
По его словам, часть нефтепродуктов, в основном дизтоплива, также начала поступать небольшими танкерами в порт Рени.
Администрация морских портов Украины 9 июля сообщила о возобновлении судоходства по каналу Дунай — Черное море для захода и выхода судов, перевозящих агропродукцию.
Расположенный на стыке украинской, румынской и молдавской границ порт Рени проектной мощностью 14,5 миллиона тонн в год поддерживает круглогодичную навигацию, переваливая генеральные, навалочные, наливные и насыпные грузы, поступающие речным морским, железнодорожным и автомобильным транспортом.
Нефтерайон порта пропускной способностью более 2 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов, а также 250.000 тонн сжиженных газов в год может принимать суда грузоподъемностью до 20.000 тонн, глубина у причалов составляет 3,6-7,5 метра.
"Фрахт там сейчас высокий, ограничений, кажется, особых нет, кроме глубин. Повезли (топливо) судовладельцы под международными флагами небольшие объемы по 5.000-6.000 тонн. Видим рост запросов в последние дни", - сказал источник Рейтер.
На прошлой неделе Россия и Украина подписали соглашение о возобновлении экспорта зерновых из украинских портов на Черном море, при этом выход и заход судов будет осуществляться через формирование каравана.
Пока неясно, сможет ли Украина использовать открытые для отгрузок зерна морские порты Одессы, Черноморска и Южного для импорта нефтепродуктов.
Во вторник министр обороны Турции в интервью телеканалу Al Jazeera сообщил о готовящейся аналогичной сделке по транспортировке топлива, не уточнив детали.