Аэрофлот- это фирма, которой не стоит бояться конкурентов. Нет, было время, когда они ей сильно досаждали. Видимо, поэтому, её акция лет восемь бултыхалась во флэте. Но когда это досадное недразумение(конкуренты) было устранено, её акция рванула и подорожала более, чем в пять раз. В принципе, ситуация аналогичная той, что происходит сейчас со Сбербанком: раньше, всяк кому не лень, норовил давать в долг под проценты. Теперь же, из заметных, остались лишь Тинькофф, да гражданин Израиля, живущий в Лондоне(это я про Фридмана с его "Альфой"). Но, как говорится, "на то и мыши в доме, чтобы кот не дремал". Оставшись в одиночку на рынке, Аэрофлот растерял былое величие и превратился в объект постоянных насмешек со стороны "Уральских пелеменей": чего стоила только ласковая улыбка стюардессы, за которую потом пришлось заплатить:). И, как следствие, акция авиаперевозчика быстро "сдулась"(и -это уже не шутка). Ну, и, разумеется, нефть тут сыграла на противоходе(акции авиакомпаний на этом страдают первыми). Если же, обратиться к графику, то можно заметить чётко выписанную пятиволновку. А это значит, что нас ждёт значительная коррекция, на которую вполне можно играть. Надо лишь понять: закончилась ли пятая, последняя, волна? Т.е., будет ли она усечённной, получится ли тут некий конечный клин, или падения продолжаться до образования полноценной 5(5)? Честно говоря, верится в это с трудом- уж слишком слабые показатели силы тренда демонстрирует нам ADX . В любом случае, при подъёме выше голубого пунктира, будем считать "медвежью" волновую структуру нарушенной, а значит, можно будет открывать лонг.
Все виды контента, которые вы можете увидеть на TradingView, не являются финансовыми, инвестиционными, торговыми или любыми другими рекомендациями. Мы не предоставляем советы по покупке и продаже активов. Подробнее — в Условиях использования TradingView.