Инвестиционная идея - AirbusПерспективы Airbus
💡 Airbus представил отчетность за 1-й квартал 2022 года. Рассмотрим основные моменты.
✅ Airbus #AIR - европейская авиастроительная компания. Одна из крупнейших в мире.
🎯 Целевая цена от UBS - €139, потенциал роста +30%
⚡️ Основные тезисы к покупке:
• Отчетность. За первый квартал выручка компании выросла на 14% до €12 млрд. Чистая прибыль выросла в 3.4 раза до €1.22 млрд. Компания увеличила поставки коммерческих самолетов в минувшем квартале до 142 единиц по сравнению со 125 единицами годом ранее.
Airbus также обозначила, что спрос на коммерческие самолеты и, в частности, самолеты семейства A320, продолжит расти и после 2022 года. В связи с этим, Airbus намерена увеличить производство самолетов A320 до 75 единиц в месяц к 2025 году, что станет рекордным уровнем.
• Укрепление доллара. Airbus получает большую часть выручки от сегмента гражданских самолетов в долларах, а примерно 40% расходов выражены в местных валютах (евро и фунт стерлингов). Данный фактор является положительным для компании, учитывая укрепление доллара к другим валютам.
• Ближайший катализатор. Airbus 2-3 июня проведет День рынка капитала. Данное мероприятие может оживить интерес инвесторов к акциям компании. Ожидается, что Airbus представит планы по развитию бизнеса гражданских самолетов и оборонного сегмента на ближайшие четыре года. Помимо этого, Airbus может дать прогноз по EBITDA и по объемам возврата капитала акционерам.
📊 Фундаментальные показатели:
• Рыночная капитализация = €84.06 млрд
• fwd P/E = 20.92х
• fwd P/E сектора = 27.37x
• fwd PEG = 1.4x
💎 Наше мнение: Считаем, Airbus может показать опережающую динамику по мере дальнейшего восстановления спроса на самолеты после пандемии. Помимо этого, увеличение расходов европейских стран на оборону также сыграет на руку Airbus. В то же время риски, связанные с конфликтом в Украине и проблемами в цепях поставок могут быть частично нивелированы положительным эффектом от укрепления доллара. Продолжаем следить за компанией и дожидаемся результатов запланированного мероприятия.
Airbus
AIR: Лонг +11,5%, стоп -2,5%Airbus по конвертам Элдера выглядит неплохо. Я попробую на днях зайти в свинг: максимальный срок = 30 дней, чтобы выйти не позже чем за несколько дней перед отчётом.
Тейк профит: 108,34 (под 110 - круглое число, кот вероятно будет сопротивлением).
Стоп лосс: 94,78 (под 95 круглое число = поддержка).
В этом году авиакомпании работают на нас! )Восстановление отрасли продолжается и в среднесрочном восходящем движении мы используем все сигналы для покупки, в том числе для краткосрочной. Стоп как всегда на локальном минимуме.
Успешной всем торговли!
Мы обязательно будем летать! На авиакомпании у нас большие ожидания и поэтому используем каждый сигнал на покупку. Мы получили очередной и ждем дальнейшего роста.
Успешной всем торговли!
AIRBUS BUY BY MARKET TP: 80.17Оператор Helitrans (Норвегия) стал первым заказчиком, получившим новые вертолеты Airbus дистанционным образом. Система дистанционных поставок Airbus e-delivery была разработана, чтобы гарантировать соблюдение строгих санитарных норм и ограничений, вызванных пандемией COVID-19. Об этом сообщает пресс-служба Airbus.
Компания Helitrans, базирующаяся в Тронхейме, выполнила дистанционную приемку двух новых H125, что позволило соблюсти все необходимые требования передачи вертолетов и избежать личных встреч и поездок. В рамках дистанционной поставки заказчик передает авторизованному представителю Airbus право осуществить техническую приемку воздушного судна и техническую проверку – процедуры, которые обычно выполняют сотрудники оператора.
Ключевыми этапами процесса e-delivery являются расширенная программа тестовых полетов, включая приемку с участием доверенного лица заказчика, осмотр вертолета в видео-формате, проверка наземного оборудования, поставляемого с вертолетом, дезинфекция всех элементов и верификация технической документации. Полученная информация была представлена заказчику в ходе онлайн-видеоконференции между представителями Airbus Helicopters, авторизованными представителями Åstnes и Helitrans, что позволило осуществить формальную передачу вертолетов. После этого они были доставлены автотранспортом в Норвегию на базу заказчика в г. Тронхейм.
«Мы остро осознаем проблемы, с которыми сталкиваются наши клиенты в нынешней непростой ситуации и делаем все возможное, чтобы поддержать их, включая четкое соблюдение плановых поставок, — отметил исполнительный вице-президент Airbus Helicopters по глобальному бизнесу Бен Бридж (Ben Bridge). — В то же время здоровье и безопасность сотрудников — наш приоритет. К счастью, за годы работы мы создали доверительные отношения с ключевыми клиентами, что позволило использовать эти инновационные решения».
Управляющий директор Helitrans Ричард Андре Симонсен (Richard Andre Simonsen) подчеркнул: «Даже в эти непростые времена есть ряд критически важных деловых процессов, которые нам необходимо выполнять. Мы высоко ценим поддержку всех задействованных в организации этой поставки, ведь именно благодаря их усилиям была обеспечена её безопасность».
AIRBUS"Аэрофлот" пополнит свой парк самолетами Airbus на $2,6 млрд!
Всего "Аэрофлот" намерен взять в операционный лизинг 23 лайнера нового поколения А320 и A321 neo с поставкой в 2021 г.
"Оказание операционного лизинга в отношении ВС A320-251N с датами поставок в 2021 году. …Оказание операционного лизинга в отношении ВС A321-251NX с датами поставок в 2021 году", — говорится в документах.
Из них следует, что перевозчик планирует заказать 15 А320 neo. Максимальный размер контракта составляет $1,6 млрд. Кроме того, компания планирует приобрести 8 А321 neo на $936,5 млн.
Кроме того, как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на портал госзакупок, "Аэрофлот" объявил тендер на предоставление в операционный лизинг трех самолетов Airbus 320 с поставкой в 2020 г.
Airbus A321 neo - новейшее поколение семейства лайнеров A320. Эти лайнеры считаются топливоэффективными (до 15% экономии топлива по сравнению с предшественниками) в своем классе и самыми малошумными. Вместимость самолета A320 neo — 180 пассажиров, дальность полета — 6,85 тыс. км. Вместимость A321 neo — 236 пассажиров, дальность полета — до 7,4 тыс. км. Пока в России neo использует авиакомпания S7.
AIRBUSAirbus может представить на авиасалоне в Ле Бурже, который состоится с 17 по 23 июня, новую модель узкофюзеляжного дальнемагистрального самолета A321XLR. Это позволит европейскому авиаконцерну опередить своего американского конкурента Boeing, также планирующего запуск подобного самолета в серийное производство, сообщила 14 июня Financial Times.
Авиалайнер A321XLR может начать полеты в 2023 — 2024 году, почти на два года раньше до планируемого подобного самолета Boeing.
Новый авиалайнер A321XLR будет иметь более высокий максимальный взлетный вес и дальность полета на 500 морских миль (более 900 км) больше, чем у нынешнего дальнемагистрального узкофюзеляжного (один проход между кресел) самолета A321LR. Это позволит ему совершать полеты из центральных штатов США в центр Европы.
