C3.ai - Незаметный лидер корпоративного ИИ?Компания C3.ai (AI), поставщик программного обеспечения для корпоративного искусственного интеллекта, работает относительно незаметно, несмотря на ключевую роль в предоставлении передовых решений ИИ для крупных организаций. В то время как рынок ИИ сосредоточен преимущественно на инновациях в аппаратном обеспечении, C3.ai стабильно расширяет использование своей платформы и заключает значимые контракты. Основная сила компании — в её запатентованной высокотехнологичной платформе C3 Agentic AI, созданной благодаря многомиллиардным инвестициям. Эта платформа эффективно решает ключевые бизнес-задачи, включая ошибочные выводы ИИ (так называемые "галлюцинации"), обеспечение безопасности данных и объединение данных из различных форматов.
Важным событием, подтверждающим растущее влияние C3.ai, стало расширение контракта с Управлением оперативного обеспечения Военно-воздушных сил США (Rapid Sustainment Office, RSO). Соглашение увеличило его максимальную стоимость до 450 миллионов долларов до 2029 года и поддерживает масштабное внедрение платформы предиктивного обслуживания PANDA от C3.ai для всего флота ВВС. Этот контракт не только обеспечивает стабильный долгосрочный доход, но и служит убедительным доказательством эффективности технологий C3.ai в крупнейших масштабах, возможно, представляя собой самое значительное внедрение ИИ в производственных условиях в Министерстве обороны США.
С финансовой точки зрения C3.ai демонстрирует уверенный рост. Компания недавно сообщила о рекордной выручке за четвёртый квартал - 108,7 миллиона долларов, что на 26% выше прошлогоднего показателя, благодаря значительному увеличению доходов от подписных услуг и инженерных решений. Стратегические партнёрства с лидерами отрасли, такими как Baker Hughes, Microsoft Azure и Amazon Web Services, ускоряют заключение новых сделок и расширяют рынок, сокращая циклы продаж и увеличивая охват. Хотя прибыльность остаётся приоритетом в ближайшей перспективе, финансовая устойчивость компании и прогнозируемый рост выручки на 2026 финансовый год на уровне 15–25%, а также средняя целевая цена акций, указывающая на значительный потенциал роста, делают C3.ai сильным игроком в сфере корпоративного ИИ.
Airforce
Lockheed Martin 1W возможный сценарийLockheed Martin 1W возможный сценарий
После неудачного первого теста трендовой линии, есть второй импульс для закрепления и пробития недельной трендовой линии, все просто при закреплении и закрытии ниже уровня 436, 58, ближайшие цели 393.08 и 324.65.
Если понравился пост, поставь ракету 🚀
Больше информации в телеграмм-канале по ссылке в шапке профиля
Может ли инновация взлететь выше, чем сам F-22?Pratt & Whitney, гигант в области авиационных двигателей, заключила трехлетний контракт на 1,5 миллиарда долларов с ВВС США на обслуживание двигателей F119, устанавливаемых на F-22 Raptor. Об этом было объявлено 20 февраля 2025 года. Этот контракт — не просто финансовая веха, а смелый шаг к переосмыслению военной авиации через инновации и эффективность. Имея под своим контролем более 400 двигателей с суммарным налетом 900 000 часов, Pratt & Whitney должна повысить боеготовность и снизить затраты, гарантируя, что Raptor останется доминирующей силой в небе. Представьте будущее, в котором каждый фунт тяги оптимизирован, а каждое техническое обслуживание проводится в идеальный момент: этот контракт бросает вызов невозможному, стремясь сделать эту концепцию реальностью.
Двигатель F119 — это не просто механизм; это сердце F-22, обеспечивающее более 35 000 фунтов тяги и позволяющее достигать высот свыше 65 000 футов и поддерживать сверхзвуковую скорость без использования форсажа. Эта возможность суперкруиза повышает топливную эффективность и увеличивает дальность полета, предоставляя пилотам преимущество в миссиях по завоеванию господства в воздухе. В сочетании с такими модернизациями, как инфракрасные сенсоры нового поколения, F-22 превращается в еще более умное и смертоносное оружие. Однако главный вопрос: способны ли технологические достижения, такие как программа Usage-Based Lifing (UBL), использующая данные в реальном времени для прогнозирования потребностей в техобслуживании, действительно изменить подход к эксплуатации мощных авиационных систем? При ожидаемой экономии более 800 миллионов долларов Pratt & Whitney утверждает, что да — и заставляет задуматься о границах предсказательной аналитики.
С финансовой точки зрения, этот контракт открывает новые горизонты для Pratt & Whitney, чей доход в 2023 году достиг 16,2 миллиарда долларов. В конкурентной борьбе с такими гигантами, как General Electric и Rolls Royce, это соглашение укрепляет позиции компании в сфере военной авиации, обеспечивая дальнейший рост влияния на рынке. Однако за пределами финансовых расчетов это история о стремлении к большему: обслуживать флот, защищающий государства, и при этом внедрять инновации, способные изменить целые индустрии. А что, если сочетание мощности и точности — это не только про поддержку боевых самолетов, но и про новые горизонты инноваций под давлением? Небо наблюдает за этим — и вам стоит тоже.


