Регистрация

NFAZ

NFAZ. Покупка от 335₽Купил от 335₽ на 1% портфеля. Потенциал роста выше 80%. При снижении цены ниже 270₽ буду отслеживать динамику. И когда рынок даст возможность - докуплю ещё, на 1% портфеля. Пишу только про свои входы, а именно, где покупаю и продаю сам. Все действия по своему публичному портфелю сообщаю открыто и своевременно только на своём ресурсе. Подписывайтесь и ничего не пропустите.
RUS:NFAZДлинная
от VOGCAPITAL
1
🚍🚍Ставки на Российский автопром. Из участника рынка - в лидерыПродолжаем рассматривать тему инвестиций в акции инфраструктурных компаний второго и третьего эшелона, которые генерируют более половины доходов непосредственно на самом, отечественном рынке. К числу тем развития инфраструктуры относится промышленный транспорт: компании, которые перевозят сырье и оборудование, предназначенные для развития инфраструктуры. На фоне продолжающейся санкционной политики в отношении России в 2022-23 гг. ПАО «НЕФАЗ» продолжает стабильно работать, следуя к достижению новых целей для укрепления технологического суверенитета страны. Работа по развитию и усилению потенциала отечественной промышленности продолжается, как следует из озвученных предприятием новых целей и задач. В 2023 году ПАО "НЕФАЗ", дочернее предприятие "КАМАЗа" в Башкирии, планирует отгрузить товарную продукцию на сумму более 34 млрд рублей. Бизнес-планом предусмотрен выпуск более 2 тыс. автобусов и электробусов и около 12 тыс. единиц спецнадстроек – вахтовых автомобилей, самосвальных установок, ёмкостно-наливной и прицепной техники. Для отечественной промышленности на базе вездеходного шасси КАМАЗ-43118 изготовлена универсальная спецмашина с кран-манипулятором, предназначенная для эксплуатации в строительной, энергетической отраслях и в нефтегазовой сфере. Спецтехника разработана и произведена официальным партнёром "КАМАЗа" – ОАО "РИАТ". Сегодня в стране запускаются новые проекты по импортозамещению, что входит в число приоритетных направлений работы российских промышленных предприятий. Новые отечественные разработки становятся надёжной альтернативой западным аналогам, продукция содействует укреплению технологического суверенитета страны и удовлетворению спроса. "КАМАЗ" и его дочерние предприятия активно работают в этом направлении. И результаты не заставляют себя ждать. Так, электробус НЕФАЗ "КАМАЗ-6282" с улучшенными характеристиками стал лауреатом Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» и получил специальный приз "Гордость Отечества" в номинациях "Промышленные товары для населения" и "Продукция производственно-технического назначения". Электробус производства группы КАМАЗ востребован в Москве: сегодня на улицах столицы курсирует уже более 1000 электробусов, собранных на предприятии, что делает Москву электробусной столицей не только Европы, но и всего мира. С учётом современных реалий проводится проведена масштабная работа по импортозамещению, в I квартале текущего года "КАМАЗ" планирует начать производство обновлённого электробуса от НЕФАЗ с увеличенной долей российских компонентов и компонентов из дружественных стран, - как для Москвы, так и для других отечественных городов. Так, распоряжением от 30 января 2023 года №185-р российским Правительством созданы дополнительные возможности для обновления парка общественного транспорта в регионах. Техническая картина в акциях НЕФАЗ указывает на преобладание бычьих настроений по мере того, как с IV квартала 2019 г. цена продолжает устойчиво держаться выше своих средних 5-летних значений, а в I квартале 2023 года закрепляется и выше более скоростной - средней годовой скользящей.
RUS:NFAZДлинная
от Pandorra
2
Акции Нефтекамского автозавода мчатся на исторические высоты Дочернее предприятие КАМАЗА – ПАО «Нефтекамский автозавод» (тикер Мосбиржи – NFAZ) с успехом поучаствовал на выставке «Comtrans-2021», заключив два огромных договора на поставку экологичных автобусов марки «НЕФАЗ», работающих на природном газе, в Санкт-Петербург (364 штуки) и в Новосибирск (150 штук). Поставки будут осуществляться поэтапно до 2022 года. Чем особенно примечательны эти сделки? Тем, что для «Нефтекамского автозавода» это только начало большого пути. В августе 2021 г. премьер-министр России Михаил Мишустин утвердил Концепцию развития водородной энергетики. Фактически, в России создается новая отрасль. Экологичный транспорт на водородном топливе – реалии ближайшего будущего. Одним из наиболее активных игроков на новом рынке является КАМАЗ, в лице своего дочернего предприятия. Помимо сделок с Питером и Новосибирском, «Нефтекамский автозавод» уже провёл обкатку современных водородных автобусов, первые образцы которых в 2022 году будут поставлены в Москву. За этими поставками начнётся постепенное переоснащение автобусных парков остальных мегаполисов и крупных городов России, что уже сказалось на цене NFAZ, которая выросла на 370% с конца 2019 г. Рынок фактически безбрежный и нефтекамцы вполне могут оказаться в этом океане самой крупной акулой на долгие годы. Поэтому акции завода хороши в том числе и для долгосрочных инвестиций. На технической картине дневного графика мы видим, что цена NFAZ находится внутри канала и в настоящий момент вплотную подошла к своему историческому максимуму - отметке 400 рублей. Часовые свечи уже закрылись выше этого рубежа, что говорит о начавшейся подготовке штурма. Продолжение восходящего тренда акций Нефтекамского автозавода подкрепляется и конвергенцией большинства осцилляторов. Также мы видим, что у осцилляторов остаётся приличный запас хода до достижения зоны перекупленности. То есть NFAZ подошёл к важному уровню в «заряженном» состоянии, не выдохшийся, не перекупленный. Цена последовательно отбивается от линии EMA (30) каждый раз взлетая всё выше. Полагаю, что пробой исторической линии сопротивления на отметке 400 рублей произойдёт уже этой осенью и цена NFAZ сможет достигнуть диапазона 475-500 рублей . Как раз над этим диапазоном проходит верхняя граница ценового канала, которая выступит в качестве следующей зоны сопротивления.
RUS:NFAZДлинная
от Catcher_i
1