Tesla
Тесла - Ракета! 700% с марта!Tesla с середины марта до вчерашнего дня Тесла сделала более 700%, Илон Маск гений маркетинга и умело привлекает инвестиции. Неожиданно шпилем вчера вечером вынесли уровень в цене 641.40 и отскок, хотя смотрелся бы откат после неё ниже, ну да ладно. Сейчас вариант таков: Если выше на перехай, то снова в космос акции следом за ракетами, если же пойдут в коррекцию то 610 цена где можно посмотреть покупки.
apple & tesla сторговались резко вниз вчера и отскочили - снятие стопов или фиксинг крупной позиции - покажет время. По сути тот же Твиттер, майкрософт - отыграли идеи, Твиттер даже дал заработать больше чем я ожидал.
Tesla - пузырь или Маск гений? Tesla недавно проводила SPO на $5 миллиардов долларов и как Маск заявил для того, чтобы улучшить финансовое положение и мне стало интересно разобраться ещё подробнее в Tesla как в компании:
Если мы возьмём показатель Debit Ratio компании (Debit Ratio - Коэффицие́нт фина́нсового рычага́) то сейчас он составляет 0.63, после проведения SPO, Debit Ratio уйдёт в диапазон 0.56-0.58. И я вам так скажу, что показатели от 0.6 до 0.5 – это нормальные показатели. Но, если смотреть по активам компании, то у Tesla практически половина активов состоит из ликвидных активов, а половина ликвидных активов – это вообще денежные средства и их эквиваленты. Таким образом, SPO приведёт к тому, что количество ликвидных активов будет больше чем низколиквидных .
Оборотные активы компании = $21,744 млрд (из них $14,5 млрд денежных средств и их эквивалентов).
Всего активов = $45,691 млрд
Теперь давайте посмотрим какие долги, так необходимо было гасить Маску, чтобы улучшить финансовое положение?
Текущих обязательств = $13,302 млрд
Всего обязательств = $28,799 млрд
И теперь если мы сопоставим текущие обязательства и даже просто денежные средства и их эквиваленты, то увидим, что у компании нет особых проблем с долгами и если надо, то хоть сейчас готовы погасить текущие кредиты и займы. То есть компанию сильно ничего не обременяет.
Кроме того, если мы посмотрим на показатель Debt/Equity, то увидим тенденцию к тому, что заемных средств компания юзает всё меньше и меньше, так как коэффициент на данный момент равен 1,8, а в 2017 году был равен 5,53.
Тенденция к снижению Debit Ratio и Debt/Equity у Tesla прослеживается чётко и говорит о том, что у компании становится очень даже хорошо и тут можно похвалить Маска, так как он действительно творит чудеса.
Я сравнил показатели Debit Ratio и Debt/Equity между Tesla, Toyota, Volkswagen, Daimler, General Motors, NIO и BMW. Только у Toyota с устойчивостью в финансовом положении также хорошо, как и у Tesla.
Этот обзор Tesla я делал для того, чтобы посмотреть оправдано ли SPO и теперь могу сказать, что да. Компания с капитализацией $0,5 трлн, становится всё более устойчива. Да, компании ещё есть куда расти, так как Net margin у компании до сих пор остаётся крайне низкий (сейчас 2,48%) и тут хоть тенденция к росту, но всё равно компания движется по этому показателю очень медленно и слабо (у той же Toyota сейчас он 4.88%, а в среднем 7%).
Наверное, я от Tesla много хочу сравнивая её с Toyota, так как собственный капитал Toyota $209 миллиардов, а Tesla всего $16,892 миллиарда. А если сравнивать по объёму продаж, то средняя выручка Toyota в районе $67 миллиардов за квартал, а самая большая выручка Tesla всего $8,7 миллиарда за квартал.
Но, не смотря на то, что собственный капитал у Tesla ниже капитала Toyota примерно в 13 раз, рыночная капитализация Tesla 600 миллиарда, а рыночная капитализация Toyota в 2,8 раза меньше, то есть $212 миллиарда.
И теперь окончательно подводя итоги, то Tesla это очень устойчивая компания в плане ведения Бизнеса, но когда у компании показатель P/BV 37, а если сравнивать Tesla с крупнейшей компанией в отрасли, то начинаешь понимать на сколько велики масштабы пузыря, так как Tesla на данный момент, при такой рыночной капитализации должна иметь выручку минимум в 20 раз больше.
Исходя из этого, рыночная капитализация должна скорректироваться минимум в два раза, как только люди начнут осознавать масштабы компании и масштабы неоправданно больших вложенных средств.
Поймите, я пытаюсь сказать, что у руля компании Tesla реально очень умные люди и это не их вина в том, что над компанией могут нависнуть снова тучи из-за пузыря. Хотя, Маск очень переживает за то, чтобы акции компании не упали.
Просто компания пока не готова столько стоить относительно того, что она может сейчас дать.
NIO все только начинаетсяВ продолжении прошлых идей! Скоро будем заканчивать глобальную Первую волну, когда это будет по времени не скажу, но какая будет по структуре Пятая волна в первой глобальной, цели 70+ точно есть!!! Коррекция будет и нужно смотреть структуру последней Пятой волны! Всем профитов!!!
TSLA продолжение лонгаНе кидайте палками.Это мой первый пост.
График смотрится на 1М, 5М.
Идея - ожидание включения в sp500, вливание денег в ценную бумагу от крупных фондов, индексов.
Покупка в зоне проторговки (текущая зона), стоп 635.
Ожидание - пробой сильного уровня 650.
Цель 1 - 680.
Цель 2 - 700
Цель 3 - 720
По достижении цели 1 планирую закрыть 1/2 или 2/3 позиции (в зависимости от настроения рынка).
Далее тянуть позицию на сколько это возможно, переставляя стоп за сформировавшиеся уровни.
Инвестиции в teslaTESLA
Американская компания, специализирующаяся на производстве электромобилей и разработке новых технологий для аккумулирования электроэнергии. Основная задача компании — сделать электромобили доступными для пользователей среднего ценового сегмента; снизить зависимость от бензиновых двигателей, и следовательно, выхлоп газов.
-21 октября компания отчиталась за третий квартал и сообщила о рекордной прибыли и выручке. Илон Маск назвал квартал «лучшим в истории» и подтвердил приверженность планам поставить клиентам не менее 500 тыс. автомобилей в 2020 году.
-По мнению аналитика CFRA ResearchГарретта Нельсона, победа Байдена выгодна компании Илонам Маска. «Tesla была бы одним из самых больших победителей, поскольку сфера электрокаров будет сильно субсидироваться администрацией Байдена. Он предлагает расширение налоговых льгот и сильное увеличение числа станций зарядки электромобилей — примерно в 20 раз», — сказал Нельсон.
-В ближайшее время Tesla может презентовать технологию, как полноценная функция автопилота под названием FullSelfDriving;
- На Tesla Battery Day Илон Маск представил новый аккумулятор 4680 - на 500% больше энергии, на 16% больше расчётный диапазон, который в дальнейшем будет устанавливаться во все автомобили компании.
Президентство Байдена должно дать новый импульс котировкам производителей электрокаров. Он поддержал план демократов по обмену обычных автомобилей в США на машины с гибридными двигателями, либо работающие на электричестве или водородном топливе. Байден заявлял о желании видеть Америку мировым лидером в производстве электромобилей. Он намерен вложить $400 млрд в автомобильную инфраструктуру, совершенствование аккумуляторных технологий и госзакупки электромобилей и электрогрузовиков.
🚀Где покупать Tesla?Тесла сейчас в треугольнике и есть высокая вероятность выхода наверх к новым ATH
Можно торговать пробой и выход наверх, но это высокорисковая стратегия.
Если все же мы увидим коррекцию, то покупать на уровнях 1, 2, 3 и 4.
Цели: ТР1 и ТР2
⚙️ Анализ проводился по текущим показателям рыночной активности, использовались мои индивидуальные индикаторы, маркеры и оценки.
Фундаментальные факторы в анализе не учитывались.
🔥 Это не сигнал на шорт.
👍 Друзья, напишите в комментариях все что вы об этом думаете, конструктивная критика очень нужна.
Если согласны с идеей, то пишите - согласен или ставьте +.
Куда вы ждете этот актив, какие у вас зоны покупки и фиксации.
После отработки посмотрим, кто был прав.
Лайки приветствуются.
Tesla в треугольнике.Цена подошла к сопротивлению, и явно идет накопление позиции на пробой. Индикаторы развернулись. Инвесторы опасаются второй волны и покупают техи.
По фьючерсу на насдак технически тоже восходящая картина.
Предлагаю либо брать лонг от 420- 425, кто любит агрессивную торговлю, либо дождаться пробоя нисходящей линии тренда, отката и входить в позицию.
Таргет : 500
Риски важно рассчитывать по вашей стратегии. Не желательно торговать теслу с маржой ибо убытки могут быть высокие.
Удачных торгов.
Tesla невероятно переоцененаРыночная капитализация Tesla больше, чем у Ford, GM , Daimler , Honda ,Nissan , Toyota все вместе взятые, это несмотря на то, что доля мирового автомобильного рынка составляет примерно 0,5% , к сравнению у Toyota 12% , Renault–Nissan–Mitsibishi 12%, VAG 12%. Tesla, невероятно переоценена. Компании потребуется годовая выручка в размере не менее 1 триллиона долларов, чтобы оправдать такую цену.
В 2019 г. Tesla продала ~ 368 000 автомобилей , в 2020 г. планирует продать 500 000 . К 2025 году Volkswagen и Renault-Nissan-Mitsubishi , как ожидается, продадут около 3,1 миллиона электромобилей, что значительно больше, чем даже самые оптимистичные оценки продажи Tesla в 2025 году.
Следует отметить, регистрация электромобилей в Европе в 2020 году увеличилось на 34% по сравнению с тем же периодом 2019 года под влиянием масштабных субсидий (12 000 евро во Франции и 6 000 евро в Германии).При этом, регистрация Tesla, наоборот, упала на 18% по сравнению с первой половиной 2019 года, что привело к падению рыночной доли Tesla более чем на 50%, если доля Tesla на европейском рынке останется на текущем низком уровне или упадет еще больше, миф о доминировании Tesla на рынке и неограниченном спросе будет разрушен. Аналитик Morgan Stanley Адам Джонас прогнозирует, что к 2030 году Tesla будет продавать 3 миллиона единиц в год. Предполагаемая стоимость акций, основанная на продажах 3 миллионов единиц в 2030 году по цене $ 57 000 за акцию, сегодня составляет $ 533 за акцию.(на август 2020 г).В 2025 году Volkswagen планирует произвести 1,5 миллиона электромобилей, General Motors 1 миллион , Toyota 500000 , Форд 330000 ,что серьезно ударит по Тесла, у которой до сих пор никогда не было настоящей конкуренции. Еще недавно Тесла опережала конкурентов по качеству и масштабу своих заводов по производству аккумуляторов, но за последние несколько лет это преимущество ослабло. На 2019 год по оценке Cairn Energy Research Advisors батареи Tesla в 2019 году стоили 158 долларов за кВтч. Новые батареи General Motors , Ultium будут стоить 120 долларов кВтч, и компания полагает, что стоимость снизится до 100 долларов за кВтч. Батареи Volkswagen будут стоить 152 доллара за кВтч. Вместе с этим , суммарная мощность производителей батарей SK Innovation ,Contemporary Amperex Technology, General Motors, LG Chem составит 316 гигаватт-часов к 2022 году. Для сравнения, Gigafactory Tesla в Неваде имеет теоретическую мощность 35 гигаватт .
В настоящий момент, рыночная капитализация Toyota на проданный автомобиль является самой высокой и составляет 19,7 тыс. долларов. Однако, рыночная капитализация Tesla на проданный автомобиль, составляет 880 тысячи долларов, что более чем в 44 раза выше, чем у Toyota. Чтобы оправдать свою текущую цену Tesla должна иметь перспективы и рынок сбыта для получения выручки в размере более 1 трлн долларов в год, при сегодняшней в 25 млрд долларов , т.е. увеличить выручку в 44 раза(см Тойота) , за следующие пять лет, что представляется не возможным. Согласно отчету, опубликованному Allied Market Research, мировая индустрия электромобилей собрала 162,34 миллиарда долларов в 2019 году и по оценкам, достигнет 802,81 миллиарда долларов к 2027 году, при этом среднегодовой рост 22,6% с 2020 по 2027 год .
Хочу предостеречь, тех кто шортит , дорогие вещи могут стать еще дороже, поэтому тот факт, что Tesla торгуется выше справедливой стоимости, не означает, что цена ее акций обязательно упадет в ближайшее время . Однако совершенно очевидно, следующий год , а возможно сразу после отчета ,который запланирован на конец октября, акции Тесла, перейдут в затяжное падение ..
Я не планирую открывать какие-либо позиции по Тесла в ближайшее время
Если Вам понравилась статья и идея , поставьте лайк.
Решающие факторы в направлении движенияSP500 на ближайшие недели2020 год стал самым быстрым спадом и подъемом на рынке акций в современной истории. Движущей силой ралли, после минимума в марте 2020 года являются 6 триллионов долларов, которые ФРС ввела в экономику в ответ на пандемию коронавируса. Кроме этого, Председатель ФРС Пауэлл намекнул, что его ресурсы практически неограничены и ФРС сделает все необходимое для поддержки рынка. На фоне денежно-кредитного стимулирования и при почти нулевом уровне процентных ставок (0-0,25%) , мы стали свидетелями массовой миграции инвесторов из облигаций в акции.
Однако количество денег, которые ФРС вливает на рынок не означает, что инвесторы будут продолжать покупки акций на уровнях , которые больше не имеют экономического смысла. Майк Уилсон, руководитель отдела стратегии в Morgan Stanley, сказал: «Только 30% участников S&P 500 превзошли индекс в августе… это самый низкий процент с 2000 года… Мы думаем, что эта коррекция – всего лишь коррекция на новом бычьем рынке. Рынкам свойственен откат после столь невероятного роста, который мы наблюдали с марта.». Инвесторы временно меняют акции технологических компаний из своих портфелей и переводя эти средства в другие, менее ценные сектора и сегменты, которые продолжают показывать многообещающие перспективы в свете текущих экономических реалий.
В своей статье в начале сентября , Я уже писал , что снижение индекса S&P 500, в краткосрочной перспективе послужит снижение акций пяти технологических компаний. Акции технологических компаний действительно резко упали в начале месяца, а поведение инвесторов указало на технический откат.
В краткосрочной перспективе, стало еще больше веских причин для беспокойства. Что же сможет спровоцировать очередное ралли в ближайшее время?:
- через шесть недель американцы проголосуют за того кто будет контролировать Белый дом и Сенат.
- в США, Европе, Азии может наблюдаться всплеск вируса осенью / зимой, после снятых ограничений. Оптимизм в отношении вакцинации от COVID-19 в 2020 году тает, все больше и больше медицинские компании сталкиваются с трудностями на испытаниях . Как следствие не исключены , новые глобальные ограничения. Так уже на этой неделе Премьер-министр Борис Джонсон заявил, что в Великобританию надвигается вторая волна заражений COVID-19 .Он не исключил еще одну национальную изоляцию».
-Акции технологических компаний после резкого повышения, могут замедлить рост или даже снизиться во второй половине этого года и в первый квартал 2021 года, что существенно отразится на всем рынке.
Ближайшая неделя или две возможно станут решающими в определении направления фондового рынка в ближайшие недели и возможно месяцы . Серьезно подумайте о диверсификации своих портфелей, чтобы минимизировать инвестиционные риски. По словам главы ФРС, экономика восстанавливается, но "будущее остается очень неопределенным".
Если Вам понравилась статья и идея , поставьте лайк.
25 лайков и я распишу 5 самых интересных активов , с минимальными рисками и точками входа.
Давайте поговорим о #Tesla $TSLA$TSLA
🚗Давайте поговорим о Tesla и говорить мы будем не о выручки и прибыли Tesla, а о последних событиях, которые отразятся на цене акций.
Последнее время Маску вскружили голову его успехи, а именно открытие завода в Китае, будущее открытие завода в Европе, отправка космонавтов на МКС, выпуск внедорожника, вывод Tesla в прибыль и все успехи ещё долго можно перечислять и причём Маск со всем этим справлялся во время пандемии.
А вспомните фееричный рост акций Tesla, а потом на этой всей волне акции Tesla прошли через дробление и казалось, что победа вот она, но потом случается страшное – Tesla не попадает в индекс S&P500.
Маск старался из-за всех сил попасть в S&P500 и я даже не сомневался в хорошем отчёте Tesla за второй квартал.
И теперь Маск пытается из-за всех сил удержаться на ногах, после отказа S&P500 и начинает присылать своим сотрудникам письма, мол РЕБЬЗЯ ПОДНАЖМИТЕ ОЧЕНЬ НАДО.
Вчера состоялся “Battery Day” где Маск общался с Советом Директоров, а потом представлял некие будущие продукты. Из продуктов было: БЮДЖЕТНЫЙ АВТО ЗА 25К И БОЛЕЕ МОЩНАЯ БАТАРЕЯ (было там и ещё кое-что но нас интересует хвалёная батарея, а авто вообще не очень ждали в этот “Battery Day”).
Вам кажется круто Бюджетный авто больше новых покупателей, но он будет через 3 года, так же как и более мощная батарея. Представлять сейчас бюджетный авто и батарею это всего лишь пиар ход Маска у которого ничего сейчас нет (да и не надо и так всего полно что нужно развивать), но он решил пойти по пути наобещать (что в очередной раз показывает его стремление уже больше к деньгам любым путём), а обещанного три года ждут.
Про Бюджетный Авто, я соглашусь с аналитиками Bloomberg, что кажется Маск их задумал вероятно из-за неуверенности продаж в Азии. Маску очень нужен Азиатский рынок как рынок потребителей, так и производителей и кажется Маск уже начал заниматься лоббированием. Вы наверное слышали:
❗️Tesla подает в суд на правительство США и торгового представителя США Роберта Лайтхайзера из-за пошлин администрации Трампа на товары, которые Tesla импортирует из Китая.
Маск когда отправил на МКС космонавтов (да и в целом со своей всей космической программой), получил сильнейший рычаг давления на правительство США (не смотря на то, что Маску помогает НАСА). Теперь Маск может получить всё и даже возвращение денег в виде льгот за товары которые Tesla импортирует из США.
Маск в момент разгара торговой войны полез не просто так на Азиатский рынок. Во всей это ситуации, если отдаваться теориям заговоров, то Китай легко (как через все крупнейшие американские компании) может влиять на решения правительства США через компании зависящие от Китая, такие как Tesla.
Поэтому при покупке акций Tesla нужно опираться только на то, что это долгосрочная инвестиция пока Маск запускает в космос людей, машины и т.д. Tesla в безопасности и 95% ей путь только на луну. Но в краткосрочной перспективе, если Маск не добьётся вычета по уплаченным пошлинам и если я ошибся про рычаги давления, то по тому как ведёт себя Маск могу сделать предположение, что объём продаж за счёт Азиатского рынка упадёт.
Технически я пока жду Tesla в район $205-$193 именно к скользящей средней, но и естественно полную картину Технического Анализа смогу наверное дать, только после отчёта за 3 квартал. Но пока цель ПОКУПКА $200. Хотя у Deutsche Bank цель $500
TESLA. условие покупки. Хомякам не смотреть.В своем видео-обзоре я говорил, что покупать РАНО.
Сейчас Тесла упала к зоне поддержки с границами 339-273. В данный момент предсказать где будет разворот вверх нереально и покупать сейчас глупо, не имея инсайдерской информации. Пусть цена расторгуется, чтобы дождаться свежую зону сопротивления или поддержки и уже по ним определять условие покупки.
Негативный вариант, который может быть - это снос уровня 273 , после этого буду ждать разворотную формацию для покупки. 273 - это визуальный уровень , именно туда многие кто сейчас на панике покупает или докупает, и было бы логичнее маркетмейкеру его снести. Но повторюсь, что если будет до сноса уровня 273 разворотные формации , буду покупать с короткими стопами и пока не большим объемом по своей системе,
Tesla. Прогноз на месяц
Глобально Tesla завершает свой пятиволновый импульс.
Признаки коррекции - Цена пересекла недельную скользящую и вышла за равновесный P уровень.
Сценарий до конца месяца - консолидация с медвежьим наклоном.
Цель - 333 USD
Обоснования:
поддержка глобального бычьего тренда,
уровень S1,
основание четвертой волны