🪡 Toyota Camry 3.5По 13-ым числам у нас здесь Япония – обычно это йена и индекс Никкей, но сегодня день особенный – у нас ТОЙОТА! Та самая божественная тойота, которая не ломается и проезжает миллион километров без переборки.
У меня, разумеется, в инвестиционном портфеле есть не только автомобили с джейзетами, но и бумаги этой корпорации. Правда к сожалению, я не продал их год назад. Но собираюсь это сделать в следующем году, когда цена дойдёт до примерно 250-и.
Toyota
Toyota vs HondaВбил в Google Pictures по очереди Toyota EV и Honda EV и честно говоря, был удивлен. Чисто визуально разница в двух автомобилях такая большая, что я ни разу не удивлен росту спреда при одинаковых Forward P/E
Ставлю на Тойоту и возьму спред при первой же возможности, которая будет чуть ниже, если будет
Инвестиционная идея - Toyota Motor Corporation #TM 💡 Акции японского автопроизводителя стремительно растут с середины мая, поскольку инвесторы приветствуют оптимистичный прогноз продаж и способность противостоять глобальному дефициту микросхем благодаря управлению цепочкой поставок.
✅ Toyota Motor Corporation #TM - одна из крупнейших автомобилестроительных компаний в мире и крупнейшая корпорация по производству машин в Японии.
🎯 Целевая цена - $188, потенциал роста +4%
⚡️ Основные тезисы к покупке:
• Акции японского автопроизводителя стремительно растут с середины мая из-за оптимистичного прогноза продаж и способности компании справиться с глобальной нехваткой микросхем благодаря грамотному управлению цепочкой поставок.
• Toyota ожидает, что в текущем году объем продаж достигнет 8.7 млн единиц, что на 13.8% больше, чем в 2020 финансовом году, а также прогнозирует чистую прибыль в размере 2.3 трлн иен, что на 2.4% больше показателя за аналогичный период прошлого года.
• Недавно представители Toyota сообщили, что мировые продажи компании в апреле выросли в 2 раза по сравнению с годом ранее до 859.5 тыс. единиц, что стало рекордным показателем за месяц. Динамика объясняется растущим спросом после спада, вызванного коронавирусом в прошлом году.
• Хотя компания временно приостановила операции на трех производственных линиях двух японских заводов, она заявила, что влияние будет ограничено 20 тыс. единицами, и это уже отражено в прогнозе прибыли, что ослабило опасения инвесторов.
• В мае Toyota поставила цель продать 8 млн электрифицированных автомобилей к 2030 году, из которых 2 млн будут электромобили на аккумуляторах и топливных элементах.
• Некоторые инвесторы рассматривают Toyota как хедж в секторе электромобилей, поскольку у компании нет рисков, присущих Nio, Fisker и XPeng.
Риски:
• Генеральный менеджер подразделения инвестиций в акционерный капитал Mitsubishi UFJ Kokusai Asset Management, сказал, что в долгосрочной перспективе некоторые инвесторы обеспокоены тем, что акцент на производстве внутри Японии может привести к задержке с внедрением электромобилей в модельный ряд.
📊 Фундаментальные показатели:
• Рыночная капитализация: $292.28 млрд
• fwd P/E = 15.21х
• P/S = 1.17х
💎 Смотрим на японского автопроизводителя положительно, особенно привлекательным является диверсифицированность бизнеса. Инвестиции в компанию позволяют получить экспозицию не только на традиционный авторынок, но и на рынок электрокаров в перспективе.
Tesla невероятно переоцененаРыночная капитализация Tesla больше, чем у Ford, GM , Daimler , Honda ,Nissan , Toyota все вместе взятые, это несмотря на то, что доля мирового автомобильного рынка составляет примерно 0,5% , к сравнению у Toyota 12% , Renault–Nissan–Mitsibishi 12%, VAG 12%. Tesla, невероятно переоценена. Компании потребуется годовая выручка в размере не менее 1 триллиона долларов, чтобы оправдать такую цену.
В 2019 г. Tesla продала ~ 368 000 автомобилей , в 2020 г. планирует продать 500 000 . К 2025 году Volkswagen и Renault-Nissan-Mitsubishi , как ожидается, продадут около 3,1 миллиона электромобилей, что значительно больше, чем даже самые оптимистичные оценки продажи Tesla в 2025 году.
Следует отметить, регистрация электромобилей в Европе в 2020 году увеличилось на 34% по сравнению с тем же периодом 2019 года под влиянием масштабных субсидий (12 000 евро во Франции и 6 000 евро в Германии).При этом, регистрация Tesla, наоборот, упала на 18% по сравнению с первой половиной 2019 года, что привело к падению рыночной доли Tesla более чем на 50%, если доля Tesla на европейском рынке останется на текущем низком уровне или упадет еще больше, миф о доминировании Tesla на рынке и неограниченном спросе будет разрушен. Аналитик Morgan Stanley Адам Джонас прогнозирует, что к 2030 году Tesla будет продавать 3 миллиона единиц в год. Предполагаемая стоимость акций, основанная на продажах 3 миллионов единиц в 2030 году по цене $ 57 000 за акцию, сегодня составляет $ 533 за акцию.(на август 2020 г).В 2025 году Volkswagen планирует произвести 1,5 миллиона электромобилей, General Motors 1 миллион , Toyota 500000 , Форд 330000 ,что серьезно ударит по Тесла, у которой до сих пор никогда не было настоящей конкуренции. Еще недавно Тесла опережала конкурентов по качеству и масштабу своих заводов по производству аккумуляторов, но за последние несколько лет это преимущество ослабло. На 2019 год по оценке Cairn Energy Research Advisors батареи Tesla в 2019 году стоили 158 долларов за кВтч. Новые батареи General Motors , Ultium будут стоить 120 долларов кВтч, и компания полагает, что стоимость снизится до 100 долларов за кВтч. Батареи Volkswagen будут стоить 152 доллара за кВтч. Вместе с этим , суммарная мощность производителей батарей SK Innovation ,Contemporary Amperex Technology, General Motors, LG Chem составит 316 гигаватт-часов к 2022 году. Для сравнения, Gigafactory Tesla в Неваде имеет теоретическую мощность 35 гигаватт .
В настоящий момент, рыночная капитализация Toyota на проданный автомобиль является самой высокой и составляет 19,7 тыс. долларов. Однако, рыночная капитализация Tesla на проданный автомобиль, составляет 880 тысячи долларов, что более чем в 44 раза выше, чем у Toyota. Чтобы оправдать свою текущую цену Tesla должна иметь перспективы и рынок сбыта для получения выручки в размере более 1 трлн долларов в год, при сегодняшней в 25 млрд долларов , т.е. увеличить выручку в 44 раза(см Тойота) , за следующие пять лет, что представляется не возможным. Согласно отчету, опубликованному Allied Market Research, мировая индустрия электромобилей собрала 162,34 миллиарда долларов в 2019 году и по оценкам, достигнет 802,81 миллиарда долларов к 2027 году, при этом среднегодовой рост 22,6% с 2020 по 2027 год .
Хочу предостеречь, тех кто шортит , дорогие вещи могут стать еще дороже, поэтому тот факт, что Tesla торгуется выше справедливой стоимости, не означает, что цена ее акций обязательно упадет в ближайшее время . Однако совершенно очевидно, следующий год , а возможно сразу после отчета ,который запланирован на конец октября, акции Тесла, перейдут в затяжное падение ..
Я не планирую открывать какие-либо позиции по Тесла в ближайшее время
Если Вам понравилась статья и идея , поставьте лайк.