中国四大航空公司2022年合计预亏逾1,200亿元，受疫情反复冲击拖累

在新冠疫情反复冲击下，中国航空公司去年的净亏损将创下历史纪录。中国四大航空周一发布业绩预告，预计2022年亏损金额合计高达1,218-1,337亿元人民币，与2021年合计362亿元的净亏损额相比，亏幅扩大了2.4-2.7倍。

中国国航 601111称，预计2022年净亏损约为370-395亿元；上年同期净亏损为166.42亿元。

国航解释称，2022年，受新冠疫情持续影响，旅客出行需求处于低位。公司各主基地市场遭受疫情反复冲击，尤其是在北京市场的运力投入及总周转量降至疫情以来最低。

“同时，由于油价高企、汇率波动等多重不利因素，公司经营改善的难度进一步加大，主业相关投资企业亦受到严重影响。”国航表示。

南方航空 600029称，预计2022年净亏损为303-332亿元，上年同期净亏损为121.03亿元。

南航并表示，报告期内，国内民航业受疫情反复、油价高企、人民币贬值等多重冲击影响，行业形势严峻复杂。2022年公司运力投入（可利用座公里）和收入客公里同比分别下降约28.1%和33.0%，与2019年相比分别下降约55.3%和64.2%。

中国东航 600115称，预计2022年净亏损360-390亿元，上年同期净亏损为122.14亿元。

“公司总部位于上海，经历了疫情冲击的严峻挑战，同时，国际油价高企和人民币兑美元汇率贬值等，也进一步加重了公司的成本压力。”东航表示。

去年二季度，上海市遭封城近两个月。受此影响，上海去年二季度GDP同比双位数下滑。

此外，海航控股 600221公告显示，预计2022年净亏损185-220亿元，上年同期则录得净利润47.2亿元；不过，经历过债务重组的海航控股，2021年扣非后净亏损依旧高达107亿元。

海航并援引中国民用航空局统计数据称，2022年度中国民航累计运输总周转量599.3亿吨公里，同比下降30.1%，国内航线与国际航线分别下降39.5%和1.9%；累计旅客运输量25,171万人，同比下降42.9%。（完）