Отчётность

Обсуждение Прогноз Сезонность

Налоги на FULL TRUCK ALLIANC

Годовые данные

2020

2021

2022

2023

2024

TTM

‪‪−800,00 M‬‬

‪‪−600,00 M‬‬

‪‪−400,00 M‬‬

‪‪−200,00 M‬‬

‪0,00‬

Период

Значение

Изменение

Изменение, %

TTM

‪‪−693,98 M‬‬

‪‪−394,85 K‬‬

‪−0,06‬%

2024

‪‪−693,58 M‬‬

‪‪−437,54 M‬‬

‪−170,88‬%

2023

‪‪−256,04 M‬‬

+‪‪22,13 M‬‬

+‪7,95‬%

2022

‪‪−278,17 M‬‬

‪‪−232,98 M‬‬

‪−515,56‬%

2021

‪‪−45,19 M‬‬

+‪‪10,63 M‬‬

+‪19,04‬%

2020

‪‪−55,82 M‬‬

‪‪−95,93 M‬‬

‪−239,17‬%

Квартальные данные

Q2 '19

Q3 '19

Q4 '19

Q1 '20

Q2 '20

Q3 '20

Q4 '20

Q1 '21

Q2 '21

Q3 '21

Q4 '21

Q1 '22

Q2 '22

Q3 '22

Q4 '22

Q1 '23

Q2 '23

Q3 '23

Q4 '23

Q1 '24

Q2 '24

Q3 '24

Q4 '24

‪‪−240,00 M‬‬

‪‪−180,00 M‬‬

‪‪−120,00 M‬‬

‪‪−60,00 M‬‬

‪0,00‬

Период

Значение

Изменение

Изменение, %

Q4 '24

‪‪−144,60 M‬‬

+‪‪85,32 M‬‬

+‪37,11‬%

Q3 '24

‪‪−229,92 M‬‬

‪‪−100,28 M‬‬

‪−77,35‬%

Q2 '24

‪‪−129,64 M‬‬

‪‪−3,48 M‬‬

‪−2,76‬%

Q1 '24

‪‪−126,16 M‬‬

‪‪−109,73 M‬‬

‪−668,01‬%

Q4 '23

‪‪−16,43 M‬‬

+‪‪112,50 M‬‬

+‪87,26‬%

Q3 '23

‪‪−128,93 M‬‬

‪‪−63,41 M‬‬

‪−96,79‬%

Q2 '23

‪‪−65,52 M‬‬

‪‪−14,42 M‬‬

‪−28,23‬%

Q1 '23

‪‪−51,09 M‬‬

‪‪−12,42 M‬‬

‪−32,11‬%

Q4 '22

Q3 '22

Q2 '22

Q1 '22

Q4 '21

Q3 '21

Q2 '21

Q1 '21

Q4 '20

Q3 '20

Q2 '20

Q1 '20

Q4 '19

Q3 '19

Q2 '19