Регистрация
KNIGHT-SWIFT TR. HLDGS AKNIGHT-SWIFT TR. HLDGS AKNIGHT-SWIFT TR. HLDGS A

KNIGHT-SWIFT TR. HLDGS A

Нет сделок
Открыть суперграфик
Обзор Отчётность
Идеи
Обсуждение Теханализ Прогноз Сезонность

Торговые идеи по KSX

KNX$KNX Очень интресная история, когда удержание 50 долларов на может дать движение до 55, учитывая существующую реакцию ема200 и на дивергенции. 55, конечно, не предел, а лишь ориентир - сопротивление. Особенно интересно смотреть на етф транспортников IYT, где пробили ема200, но имеются дивергенции, уровень - сопротивление 2018-2019 годов +уровень фибо 0.382 на коррекции.
NYSE:KNXДлинная
от EverVix
KNXЕсть вариант что это была тройка,но слишком клинообразное движение, поэтому это скорее всего первая волна в составе первой и движение было тройками, что характерно. Возможны и более глубокие коррекции, но спекулятивно и сейчас акция находится на хорошем уровне, на значение фибоначчи, а также на ема200. Aундаментально тоже нет явных причин компании падать. Спрос на перевозки есть вроде бы, а вроде бы и нет проблема с поставками никуда не делись, как только проблемы в цепочках поставок будут решаться, произойдет восстановление цепочек увеличится резко спрос на перевозки, вот тут компания должна выиграть. В сложившихся условиях, будем надеяться, что компания сможет извлечь выгоду. Единственное, что может быть проблемным, риском: компания в связи с какими-то обстоятельствами не сможет предоставить свои услуги клиентам. А такие тревожные признаки есть. Сейчас происходит сокращение заказов на грузовики и снижение цен на подержанные грузовики, которые подпитывают волну недавних банкротств мелких перевозчиков. Для долгосрочных инвесторов, готовых принять возможные краткосрочной боли апокалипсиса мини-грузоперевозок, Knight-Swift может представить большой потенциал роста, поскольку эта компания результат объединения, если новая компания сможет оправдать уровень оценки, то ожидаемо будет рост. Knight может похвастаться самой большой рыночной капитализацией любой чисто игровой американской дорожной грузовой компании. В настоящее время управляет около 19 000 грузовиков и почти 60 000 прицепов в Северной Америке. Циклический характер автотранспортных предприятий означает, что текущие операции в сегменте в настоящее время ощущают влияние расширения парка в последние годы для удовлетворения растущего спроса и сборов во время всплеска роста после снижения налогов. Крупные операторы, как Knight почти не страдают, в сравнении с малыми, из-за того что в большей степени работает по долгосрочным контрактам. Главный фундаментальный расчет состоит в тоам, что компания сможет увеличить доли рынка, сохранить и нарастить маржу, денежные потоков после слияния будет использовать для снижения уровня долга и продолжения выкупа акций.
NYSE:KNX
от EverVix
KNX транспортно-логистический холдинг / 5 волна ростаСчитаю грузоперевозки востребованными в период экономического роста. Сейчас 5 ая подволна роста с целью 54$ в глобальной 5 ой волне с целью 74$. ВНИМАНИЕ! Это 5я волна, впереди отчет и возможная коррекция по рынку. В любом случае, рынок быстро откупят)) Но нужно быть готовым к просадкам.
NYSE:KNX
от ZnKd
3
Покупка Knight Transportation Inc (KNX)KNX находится в коррекционной волне у нижней границы поддержки. Понятное место для стопа дает соотношение убытка и профита 1:5. Target Price - 51.6, Forward P/E - 12.57, P/S - 1.53. Валовая прибыль - 63.82, Операционная маржа 10,22 Риски: MACD на дневном в зоне продажи (м.б. выждать пар дней ) Риск развития фигуры голова-плечи (тогда может сходить в район 30, но это если будет сценарий с большой коррекцией на рынке)
NYSE:KNXДлинная
от mspoker2012