AFLT Вместо неба , он выбрал летать на орбите луныСказать особо нечего , все и так понятно. Держу с 29 рублей , жду 50-60 . Всем добра , не ИР...
Торговые идеи по AFLT
Если снова "бежать впереди паровоза" ...В данном случае , бежать впереди самолета )
Можно предположить, что глобальное падение завершилось, вышли из некой конечной диагонали вверх.
С 10 октября началась первая волна роста. Сегодня уже росли до уровня 2.618 волны 1.
далее можно ждать волну 4 в район 29 ( там и ретест пробитой трендовой, и новая трендовой роста и устраивающие нас уровни коррекции). Волна 2 была покатая => волна 4 ожидается с крутым пике. Падение ограничено вершиной волны 1 (26,34).
Волну 5 можно(хочется) ждать в районе 50. Это подтвердит факт вероятного создания фигура чашка с ручкой с глубиной 15.
Пока только "фантазии" при данных на текущий момент и незакрытой дневной свече.
Идеи для своего внимания каждый выбирает сам и все решения также принимает индивидуально!)
Не является инвестиционной идеей!
АЭРОФЛОТ НА 10 ЛЕТ ВПЕРЕДКонечно, давать такие прогнозы на 10 лет, дело неблагодарное.
Однако предположу такую разметку.
На 120 руб. надо фиксировать прибыль.
На 120 руб. должны подойти очень быстро (в 2023 году или край в 2024).
А дальше будем наблюдать.
Аэрофлот новые цели ростаПродолжение роста, который я считаю третьей волны Эллиотта, позволяет делать его разволновку.
Сейчас возможно идёт развитие волны 3.3.
Но чтобы считать это движение это волной, оно должно выйти на минимально-необходимую цель по соотношению 61,8%. А это около 35,44руб
40 рублей как цель классического импульса волны 3 я уже называл.
Можно добавить и цели подволны 3.3
Это 38,38руб и 43,14руб.
Кто "поймал дно" ниже 25 рублей, можно подумать над продажами.
Но важно понимать, что откупить дешевле у Вас возможно никогда не получится.
Аэрофлот куда летишь? Ашинский МЗ на посадку!Всем привет.
Аэрофлот
Был пробит уровень сопротивления 29,93руб. Я считаю это максимум первой волны Эллиотта в росте от многолетнего минимума 21,44руб.
Это означает развитие третьей волны или волны С.
Её цели:
ближайшая 34,71руб
Классический импульс около 40руб
Ключевое значение при этом приобретает поддержка 26,15руб. Её пробой сильно увеличит шансы на обновление глобального минимума 21,44руб.
В связи с этим можно корректировать тактику работы с Аэрофлотом.
Можно покупать бумагу ниже 27руб. В случае пробоя 26,15руб можно останавливать покупки и брать уже ниже 21,44руб.
Либо продолжать покупать непрерывно.
Идей продаж пока нет.
Ашинский МЗ
Прошедшие движения поменяли глобальные волны по Ашинскому.
При этом считаю всё равно идёт пятая глобальная волна Эллиотта. Она уже превысила цель равенства с накопленным импульсом волн 1 и 3, а значит она уже самая большая в пятиволновке, что само по себе было не так вероятно.
Предельная цель роста около 142 рублей.
А вот цели падения пока намечать рано. Но потенциал падения огромный. Возможно бумага упадет в десятки раз.
Прогноз вниз.
Вывод: Я бы закрывал позицию по Ашинскому при ценах выше 90руб "по текущим". Сейчас большинство всё еще в прибыли. Надо её брать.
При удержании со стопом возможно проскальзывание.
Если вы смотрите этот ролик и цена уже сильно упала, то для этого случая у меня сейчас нет рекомендаций из текущего момента.
AFLT; Может пора взлетать?У меня есть правило, не зависимо что происходит, всегда покупай аэрофлот. Могу долго рассказывать почему, но не буду, так как пост не об этом)
Есть два сценария:
- Первый, рисковый шорт в выделенную зону и затем переобувка в полете.
- Второй, с данных значений набираем потихоньку позиции для долгосрочного портфеля (сейчас находимся в локальном POC), но оставляем возможность усреднять портфель по 14-17р, приблизительно два равнозначных входа от суммы вложения.
Для меня данная компания имеет огромный потенциал, в особенности после покупки новых самолетов и нормальных полетов в китай-индию и другие дружественные страны + всё равно весь этот бред рано или поздно закончиться и тогда потенциал роста минимум к 60р будет огромный.
Поэтому вот вам расписанный сценарий без объяснения на ваше растерзание!
Аэрофлот цели роста⏫ Аэрофлот пробил сопротивление 29,93руб
Я считаю, что это максимум первой волны Эллиотта в росте от многолетнего минимума 21,44руб.
Здесь есть пятиволновка и коррекция прошла по варианту более чем 38,2%.
👀 Смотрим цели третьей волны:
ближайшая 34,71руб - равенство волн
далее цель классического импульса - примерно 40руб
Нельзя полностью исключать, что это лишь коррекционные подволны А-В-С.
Рекомендация покупать Аэрофлот была ниже 25 рублей.
Сейчас уже поздно.
Кому-то можно думать о сокращении позиции и фиксации прибыли.
Основная идея держать.
Аэрофлот - полет нормальный!С исторического максимума по аэрофлоту наблюдается снижение двойным зигзагом w, x, y (красным цветом), нисходящий тренд скорее всего является волной (i) (синим в скобках) конечной диагонали. На данный момент структуру этого двойного зигзага w, x, y (красным) of (i) (синим) считаю доукомплектованным и состоявшимся, волна (i) (синим) нисходящей диагонали поставлена. Так же о завершении нисходящего тренда говорит снижение объемов (продавцов становится меньше) и накопление бычьей дивергенции на осцилляторе RSI (участники рынка входят в Лонг и готовы покупать по рыночным ценам).
В ближайшее время ожидаю поход цены в волну (ii) (синим), в область 0,38-0,62 по уровням Фибоначчи, что соответствует цене 50-100 рублей за бумагу, тейкпрофит в диапазоне 100-400%.
На уровне 50-75 рублей, а так же 90-120 рублей наблюдается консолидация цены (отмечены серыми прямоугольниками), это сильные уровни сопротивления, в них находится большое количество инвесторов, купивших акции на этих уровнях, о чем свидетельствуют большие объемы в тот момент. Когда цена дойдет до первого уровня - 50-75 рублей, участники рынка, находящиеся на этих уровнях в большой просадке, начнут активно избавляться от своих акций чтобы выйти в ноль по своим позициям, рост здесь остановится, начнется либо коррекция по отношению к предыдущему росту от 20+ рублей до 50-75 рублей и затем рост продолжится на уровень 90-120 рублей в волну (ii) (синим) диагонали, либо там будет уже поставлена волна (ii) (синим) и продолжится долгосрочное снижение в волну (iii) (синим) диагонали. Более точный прогноз (будет ли продолжение движения вверх на уровень 90-120 рублей) можно будет дать по факту формирования восходящего движения и его структуры на уровень 50-75 рублей.
Важно также отметить, что на данный момент нисходящая волна (i) (синим) может еще продолжиться и цена акций обновит локальный минимум в 21.44 рубля, но это снижение не может быть ниже 15 рублей.
Аэрофлот - шортПо стоимости аэрофлота сформировалась медвежий ромб. Ожидаю снижение стоимости акций до 25-24₽
AFLT не может восстановить падение под санкциями,а другие могут?Всем привет! Сегодня рассмотрим акции AFLT. Прежде чем рассмотреть график, сразу определим, что падение с октября 21 года обозначим как импульс по нескольким причинам:
1)каждое нисходящее движение "набирает обороты" , тоесть проходит расстояние за время, меньшее чем предыдущая волна
2) есть четко определенная удлиненная 5-ая волна, которая сделала прорыв вниз 24 февраля 22 года( ее признаки: 1 )длительная волна -4, которая имеет более сложную структуру(состоит из двух фигур) 2) откат 0,618 5-ой волны сразу после падения ). Так как импульс направлен вниз, то все нисходящие волны- импульсные . Поэтому падение с 9.10.21-22.10.21, 8.11.21-28.10.21 размечены как 12345, для большей структуры как волны 1 и 3 соответственно.
По логике рынка, вы ,наверное, знаете, что перед длинной волной зачастую следует длительная коррекция. К примеру, волна -4, которая имеет временной диапазон от декабря 21 года до середины февраля 22 года.Она состоит из двух плоских АБС, связанных -х волной.После данной коррекции, 24 февраля 22 года произошло падение более чем на 50% . В течение следующих 3 месяцев интенсивно вводились санкции ко всем промышленным структурам РФ, в том числе и к авиационной отрасли.Если сравнить несколько масштабных компаний, занимающих лидирующие места по экспорту(природный газ, уголь,нефть), то можно сделать вывод, что несмотря на санкции, они нарастили продажи и в обход санкциям , и в другие страны,такие как Китай, Индия, Африка. С помощью адаптации к мировой политике, многие акции РФ смогли вернуться к цене 24 февраля 22 года , даже превысив этот порог, что не скажешь об аэрофлоте. Санкции были введены против компании, в ответ на это пространство для полетов над РФ было закрыто. Никаких вариантов разрешение и выхода из сложных путей не предпринималось и не могло быть , в отличие от той же нефти и газа.Людей же не заставишь летать на самолетах, чтобы скомпенсировать потери продаж.Это подтверждается графиком: цена находится в консолидации(диапазон 22-40).Также я расставил метки на коррекционное движение(все они состоят из обычных зигзагов и плоских АБС) С апреля по июнь, с июня по сентябрь, и с сентября по октябрь 22 года отмечены зигзаги.
Тоесть мы не смогли отыскать в последние 11 месяцев движение какого-либо намека на импульс, оно и верно, ведь после импульса всегда наступает «ступор», боковик . Поэтому вышеперечисленные признаки на графике дают точно понять: куда-то «летать» цена не будет , она будет как черепашка то подниматься, то опускаться. Почему другие акции уже восстанавливаются, а отечественный AFLT не может? Все скрыто в цене: в первом полугодие 22 г перевозки сократились на 9%, во втором полугодии-на 4%. Казалось бы, отрицательная динамика и пассажироотток должны были обвалить акции, но не все так просто. Для этого руководство страны стимулирует компанию во время кризиса:
1)акционеры Аэрофлота одобрили допэмиссию на 185,17 млрд
2)РФ вложила в Аэрофлот 52,5 млрд р, увеличив долю до 73,77%
3)РФ потратит 1,4 трлн рублей из ФНБ на покупку отечественных самолетов . Это чем-то похоже на «трюки» с рублем , если товара мало, мы вбухиваем в него деньги и покупаем, чтобы уберечь от обесценивая .Вышеперечисленные факты, осуществляемые в 23 году, поднимают цену на 25.58%. С 17 января, мы обновили максимум на 29.7, и сразу после этого минимум на 26.2. Сначала можно было предположить, что это обычная АБС плоская. Но есть один момент: цена не рванулась после обновления минимума(после завершения волны -с,следовательно, фигура не закончилась ) Поэтому остается вариант - расширяющийся треугольник. Чтобы его правильно использовать, нужно: продать сверху от 30.3, а купить снизу при 25.5. Проще говоря:покупаем когда цена упала, а продаем когда возросла)
AFLT окончание медвежьего рынкаВероятно, началась 5-я в 5й в А.
Можно попробовать зайти в шорт: селл по рынку =28,16, SL=32.31, TP=примерно 18-16.
Нужно будет смотреть структуру. Должен быть зигзаг.
А на пробой трендовой 1-3 можно попробовать зайти в лонг:
бай на выбросе из трендовой примерно по 16.5, SL=14,5, первый ТР=вершина 2й в 5й примерно 43.
PS 16.5 - это уровень равенства 5й волны и расстояния от начала 1й до конца 3й.
PPS Тайминг по дну ожидаю в начале июня 2023г.
Аэрофлот (AFLT; MOEX). Обзор графика Н212.02.2023
Добрый день!
Аэрофлот (AFLT; MOEX). Обзор графика Н2
Признаки продолжения роста на графике Н2:
1. На графике образован канал, направленный вверх: после локальной консолидации произошел рост (29,93), после — коррекция, поддержка (28) устояла, от самой границы канала произошел отскок
2. Если цена пробивает поддержку и границу канала в районе 28,00 и закрепляется ниже, то лонговая картина ломается.
3. Предполагаемые цели движения вверх: 31, затем локальная коррекция и новая вершина на 32,5.
4. Необходим контроль рисков (стоп-приказ).
❗Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги.
Аэрофлот где покупатьПосле пробоя уровня поддержки 26,70руб наступило больше ясности в картине по Аэрофлоту.
Наиболее вероятно, что рост он многолетнего минимума 21,44руб пятиволновк а.
При этом она уже скорректировалась по варианту 38,2%
Есть следующие коррекционные цели: 25,66руб и 24,66руб.
Ниже 25 рублей Аэрофлот интересен для покупок тем, кому надо.
Покупка акций АЭРОФЛОТ (AFLT) по цене выше 28.23 сигнал от 08.0208.02.2023 поступил сигнал по моей торговой системе "СВЕТОФОР" на покупку акций СЕВЕРСТАЛЬ (ПАО) АО
Цена входа в ЛОНГ выше 28.23
СТОП ЛОС 27.13
Описание стратегии:
Трендовая среднесрочная торговая система под названием «Светофор». Торговля по данной системе «Светофор» позволила показать отличные результаты на ЛЧИ 2020:
7 место по доходности среди 16 606 участников ЛЧИ 2020.
За 3 месяца удалось заработать 193 %
Участие в ЛЧИ 2020 под ником: БАНАЧЕНКОВ
В данной торговой системе есть три позиции:
Лонг (Зеленый);
Кэш (Желтый);
Шорт (Красный).
Торговая система называется «Светофор» по аналогии с цветами светофора.
Торговая система состоит из трех основных параметров:
Торговая стратегия
Риск менеджмент
Мани менеджмент
ТОРГОВАЯ СИСТЕМА
Торговля ведется на недельном графике с оглядкой на месячный график. Если на месячном и недельном графике показывает растущий тренд, то по торговой стратегии становимся в «лонг». Если на месячном и недельном графике показывает падающий тренд, то по стратегии становимся в «шорт». Если на месячном графике растущий тренд, а на недельном падающий, то по стратегии остаёмся без открытой позиции при деньгах т.е. позиция «кэш». Торговая стратегия не реверсная.
Проще говоря, при контр трендовых движениях система остается в деньгах, что позволяет не получать убытков при боковых движениях.
Вход в сделку происходит при получении сигнала на вход. Выход производится с помощью СТОП ЛОССА или трейлинг стопа.
Торговая стратегия основывается на 2 основных параметрах: цена и средняя цена.
РИСК МЕНЕДЖМЕНТ
При входе в сделку рассчитывается стоп ЛОСС. Размер «стоп лосса» не фиксированный и зависит от волатильности рынка. Если движение идет в сторону совершенной сделки, в начале следующей недели ранее выставленный стоп лосс снимается и выставляется трейлинг стоп. Выход из позиции осуществляется только при срабатывании стопа. «Тэйк профит» в данной торговой стратегии не используется.
МАНИ МЕНЕДЖМЕНТ
Максимальное плечо для данной торговой системы 1/5.
Данная торговая стратегия работает на всех линейных инструментах: фьючерсах, акциях РФ, акциях США, валютных парах, сырье и крипто валютах.
Метод принятия решения по данной стратегии ручной. Торговые роботы по данной стратегии не использую.
#AFLT "Акция - Аэрофлот"Прогноз отлично себя оправдал , трейдер принимает решение не дожидаться Тейк Профита и зафиксировать позицию , всех с профитом !
#AFLT "Акция Аэрофлот"Фигура "Вымпел" сформированная на аэрофлоте начала отработку , цели указаны , кто не успел все еще можете купить .
акции аэрофлота в лонгМинимальная цель по такой сделке выставляется в области НСЛ (начальной сигнальной линии), что соответствует диапазону 29.72-30.13.
Несмотря на то, что возможно еще одно локальное снижение рациональным считаю вход по рынку.
Обязательным требованием к сделке считаю отсутствие закрепления ниже 27.20, что исключит фактор поджатия.
Таким образом получаем готовую сделку с прозрачными параметрами для торговли и сопровождения.
#AFLT "Акция - аэрофлот"Отработка еще не началась , если Вы еще не купили то есть отличная возможность еще залететь , ждем отработки
Сигнал в Аэрофлоте. Потенциал +7%В настоящий момент акции Аэрофлота сформировали весьма безопасный сигнал на продолжение тренда - сетап в косых вилах.
Минимальная цель по такой сделке выставляется в области НСЛ (начальной сигнальной линии), что соответствует диапазону 29.72-30.13.
Несмотря на то, что возможно еще одно локальное снижение рациональным считаю вход по рынку.
Обязательным требованием к сделке считаю отсутствие закрепления ниже 27.20 , что исключит фактор поджатия.
Таким образом получаем готовую сделку с прозрачными параметрами для торговли и сопровождения.
аэрофлот план на покупку и так в прошлом прогнозе указывал сильную зону продаж зона отработала идеально хотя сама точка входа была рисковая и на м5 теперь цена скорее всего идет на тест в зону покупок где и буду рассматривать точку входа на тф д1 если будет хороший сигнал буду брать повышенным лотом держать до 40 примерно но посмотрим возможно будет и пробой точку входа укажу в коментах так же до зоны покупок буду отрабатывать шорты где можно отработать шорт указал на скрине всем удачи
