Lyft RetestNASDAQ:LYFT [/sy Небольшой откат после зеркального уровня и обратный ретестДлиннаяот Buckswheat2
Lyft, Inc. (LYFT)восходяший клин Day's Range 64.57 - 66.13 52 Week Range 47.17 - 88.60 Volume 1,856,356 Avg. Volume 5,049,362 Market Cap 19.18B Beta (3Y Monthly) N/A PE Ratio (TTM) N/A EPS (TTM) -7.60 Earnings Date Aug 7, 2019 Forward Dividend & Yield N/A (N/A) Ex-Dividend Date N/A 1y Target Est 72.14 Оценка стоимости Рыночная капитализация 19.772B Стоимость компании (MRQ) 23.056B Стоимость компании/EBITDA (ТТМ) -12.3553 Всего акций в обращении (MRQ) 285.877M Количество сотрудников 4.791K Количество акционеров — Цена/Прибыль (TTM) — Цена/Выручка (TTM) 7.4696 Цена/Баланс. стоимость (FY) — Цена/Объём продаж (FY) 8.7818 Балансовый отчет Коэфф. быстрой ликвидности (MRQ) — Коэфф. текущей ликвидности (MRQ) 0.7879 Задолженность/Акционерный капитал (MRQ) 0 Чистая задолженность (MRQ) -1.035B Итого задолженность (MRQ) 0 Итого активы (MRQ) 3.241B Операционные показатели Прибыль на общ. сумму активов (TTM) — Доход на капитал (TTM) — Прибыль на инвестиции (ТТМ) — Выручка на одного работника (ТТМ) 529212.1000 Динамика цен Средний объём (10 дн.) 2.571M Бета — 1 год — Максимум за 52 недели 88.6000 Минимум за 52 недели 47.1700 Дивиденды Выплачено дивидендов (FY) — Дивидендный доход (FY) — Дивиденды на акцию (FY) — Ожидаемые годовые дивиденды 0 Рентабельность Чистая рентабельность (ТТМ) -0.7160 Валовая рентабельность (ТТМ) 0.2461 Операционная рентабельность (ТТМ) -0.7451 Доналоговая рентабельность (ТТМ) -0.7154 Отчет о доходах Баз. прибыль на акцию (FY) -3.1879 Баз. прибыль на акцию (TTM) -6.3505 Разводн. приб./акцию (FY) -3.1879 Чистый доход (FY) -911.335M EBITDA (ТТМ) -1.866B Валовая прибыль (MRQ) 125.935M Валовая прибыль (FY) 574.814M Выручка за посл. год (FY) 2.157B Общая выручка (FY) 2.157B Движение своб. денежных средств (ТТМ) — Index - P/E - EPS (ttm) -6.35 Insider Own 1.90% Shs Outstand 292.72M Perf Week 4.61% Market Cap 19.08B Forward P/E - EPS next Y -4.64 Insider Trans - Shs Float 188.62M Perf Month 2.47% Income -1815.50M PEG - EPS next Q -1.40 Inst Own 33.20% Short Float 10.43% Perf Quarter 15.86% Sales 2.54B P/S 7.52 EPS this Y -32.40% Inst Trans 0.19% Short Ratio 3.90 Perf Half Y - Book/sh -13.75 P/B - EPS next Y 52.70% ROA - Target Price 71.62 Perf Year - Cash/sh 3.54 P/C 18.43 EPS next 5Y - ROE - 52W Range 47.17 - 88.60 Perf YTD -16.76% Dividend - P/FCF - EPS past 5Y - ROI 34.10% 52W High -25.51% Beta - Dividend % - Quick Ratio 0.80 Sales past 5Y - Gross Margin 24.60% 52W Low 39.92% ATR 2.18 Employees 4791 Current Ratio 0.80 Sales Q/Q 95.40% Oper. Margin -74.50% RSI (14) 64.17 Volatility 3.20% 3.37% Optionable Yes Debt/Eq - EPS Q/Q -385.80% Profit Margin -71.60% Rel Volume 0.38 Prev Close 65.17 Shortable Yes LT Debt/Eq - Earnings Aug 07 AMC Payout - Avg Volume 5.05M Price 66.00 Recom 2.30 SMA20 4.80% SMA50 10.92% SMA200 8.74% Volume 1,892,548 Change 1.27% Jul-01-19 Initiated Monness Crespi & Hardt Neutral Jun-13-19 Initiated Evercore ISI Outperform $74 Jun-11-19 Upgrade Susquehanna Neutral → Positive $57 → $80 Jun-04-19 Initiated SunTrust Buy $68 Jun-04-19 Initiated RBC Capital Mkts Outperform $72 Jun-04-19 Initiated Macquarie Outperform Jun-04-19 Initiated Loop Capital Hold $60 Jun-04-19 Initiated Goldman Neutral $65 Jun-04-19 Initiated Citigroup Buy $70 Jun-04-19 Initiated BTIG Research Buy $77 Jun-04-19 Initiated Barclays Equal Weight $55 May-03-19 Initiated Atlantic Equities Underweight $50 May-01-19 Initiated Tigress Financial Buy Apr-23-19 Initiated UBS Buy $82 Apr-23-19 Initiated Stifel Buy $68 Apr-23-19 Initiated Raymond James Outperform $85 Apr-23-19 Initiated Piper Jaffray Overweight $78 Apr-23-19 Initiated KeyBanc Capital Markets Sector Weight Apr-23-19 Initiated JP Morgan Overweight $82 Apr-23-19 Initiated JMP Securities Mkt Outperform $78 от A74Alex740
Lyft, Inc. (LYFT)Day's Range 54.32 - 57.46 52 Week Range 54.32 - 88.60 Volume 3,944,608 Avg. Volume 16,247,736 Market Cap 16.251B Beta (3Y Monthly) N/A PE Ratio (TTM) N/A EPS (TTM) -43.04 Earnings Date N/A Forward Dividend & Yield N/A (N/A) Ex-Dividend Date N/A 1y Target Est 75.94 Index - P/E - EPS (ttm) -3.19 Insider Own 0.30% Shs Outstand 291.51M Perf Week -5.33% Market Cap 16.42B Forward P/E - EPS next Y -2.92 Insider Trans - Shs Float 205.83M Perf Month - Income -911.30M PEG - EPS next Q -1.04 Inst Own 12.90% Short Float 0.00% Perf Quarter - Sales 2.16B P/S 7.62 EPS this Y -32.40% Inst Trans 4.71% Short Ratio 0.00 Perf Half Y - Book/sh -127.96 P/B - EPS next Y 11.50% ROA - Target Price 74.00 Perf Year - Cash/sh 0.00 P/C - EPS next 5Y - ROE - 52W Range 55.56 - 88.60 Perf YTD -28.04% Dividend - P/FCF - EPS past 5Y - ROI 34.10% 52W High -35.88% Beta - Dividend % - Quick Ratio - Sales past 5Y - Gross Margin 26.70% 52W Low 2.26% ATR 4.15 Employees 4791 Current Ratio - Sales Q/Q 94.30% Oper. Margin -45.30% RSI (14) - Volatility 4.76% - Optionable Yes Debt/Eq - EPS Q/Q -3.80% Profit Margin -42.30% Rel Volume 0.50 Prev Close 56.34 Shortable Yes LT Debt/Eq - Earnings May 07 AMC Payout - Avg Volume 16.25M Price 56.81 Recom 2.50 SMA20 -11.30% SMA50 -11.30% SMA200 -11.30% Volume 3,915,130 Change 0.84% Apr-23-19 Initiated UBS Buy $82 Apr-23-19 Initiated Stifel Buy $68 Apr-23-19 Initiated Raymond James Outperform $85 Apr-23-19 Initiated Piper Jaffray Overweight $78 Apr-23-19 Initiated KeyBanc Capital Markets Sector Weight Apr-23-19 Initiated JP Morgan Overweight $82 Apr-23-19 Initiated JMP Securities Mkt Outperform $78 Apr-23-19 Initiated Jefferies Buy $86 Apr-23-19 Initiated Credit Suisse Outperform $95 Apr-23-19 Initiated Cowen Outperform $77 Apr-23-19 Initiated Canaccord Genuity Buy $75 Apr-17-19 Initiated Susquehanna Neutral $57 Apr-11-19 Initiated HSBC Securities Hold $60 Apr-02-19 Initiated Seaport Global Securities Sell $42 В своем S-1 Slack заявил, что он намерен тратить как минимум 50 миллионов долларов в год на Amazon Web Services до 2023 года. Slack заявил в пятницу, что у него есть серьезное обязательство тратить деньги на Amazon AMZN Web Services до 2023 года, хотя это не так. большой клиент, как и другие компании, которые недавно стали публичными, такие как Lyft LYFT и Pinterest PINS. Утро пятницы принесло относительный покой в инвестиционный мир, и поток отчетов о доходах, наконец, начал замедляться после напряженной недели на Уолл-стрит. Благоприятные показатели по валовому внутреннему продукту за первый квартал несколько подняли настроение, но после роста, который отправил несколько основных ориентиров на рекордные максимумы в начале этой недели, инвесторы, похоже, довольствовались выходными. Сразу после 11:30 по восточному времени промышленный индекс Доу-Джонса (DJINDICES: ^ DJI) вырос на 30 пунктов до 26 492. S & P 500 (SNPINDEX: ^ ГССР) добавили 5 пунктов до 2,931, но Nasdaq Composite (NASDAQINDEX: ^ IXIC) был выключен 5 пунктов до 8,114. Сегодня утром появилось много новостей, касающихся автомобилей и мобильности, и по мере того, как трансформация в транспорте набирает обороты, компании пытаются позиционировать себя для достижения успеха. Uber объявил, что намерен обнародовать оценку, которая значительно меньше, чем ожидали многие аналитики, но автопроизводитель Ford Motor (NYSE: F) опубликовал финансовый отчет, который показал, как компания пошла на газ, чтобы начать 2019 год. Подстаканник и стекло с логотипом Uber на черном столе. Подстаканник и стекло с логотипом Uber на черном столе. Больше Источник изображения: Uber. Uber разочаровывает плохими ожиданиями IPO Uber еще не торгует публично , с первичным публичным предложением акций, запланированным на ближайшие месяцы. Тем не менее, альтернатива такси установила удручающе низкую целевую цену для IPO, и в процессе также выяснилось, сколько денег компания теряет. Uber установил первоначальный ценовой диапазон от 44 до 50 долларов за акцию для своего первичного публичного предложения. С намерением предложить 180 миллионов акций, выпущенных напрямую, а также 27 миллионов акций, принадлежащих текущим акционерам, Uber может в итоге продать более 10 миллиардов долларов акций, если цена размещения будет на верхнем уровне прогнозируемого диапазона. С предполагаемой оценкой где-то между 80 и 90 миллиардами долларов, Uber, похоже, намного опережает конкурента Lyft (NASDAQ: LYFT) , который вышел из-под контроля и имеет рыночную капитализацию всего в 16 миллиардов долларов или около того. Тем не менее, некоторые надеялись, что Uber проведет IPO по цене, близкой к 120 миллиардам долларов, что сигнализирует о том, что разочаровывающий дебют Lyft отравил скважину для компаний по всему миру. Больше всего беспокоит тот факт, что Uber сообщил о потере около 1 миллиарда долларов при доходе в 3 миллиарда долларов в первом квартале 2019 года. Учитывая, сколько негативной рекламы получил Lyft за потерю меньше, чем в течение целого года, потребуется Уверен, что участники IPO убедили их в том, что его долгосрочная стратегия стоит тех цен, которые инвесторы должны будут заплатить за акции. Форд едет выше Между тем, в других странах автомобильного мира акции Ford Motor выросли на 11%. Производитель F-150 сообщил о финансовых результатах за первый квартал, которые восстановили уверенность в долгожданных акциях, и компания полагает, что это наращивает импульс, который должен помочь сохранить его в течение 2019 года и далее. На первый взгляд цифры Форда выглядели не так уж и здорово . Выручка и чистая прибыль упали по сравнению с прошлогодними уровнями, основанными на обычных правилах бухгалтерского учета, при этом автопроизводитель заявил, что снижение объемов, вызванное ухудшением общего состояния мировой автомобильной промышленности, сыграло ключевую роль в снижении. Тем не менее, значительную часть давления на итоговую сумму оказали расходы на реструктуризацию и другие специальные позиции, призванные помочь Ford реализовать стратегические инициативы, способствующие долгосрочному росту. Впрочем, с нетерпением жду, что Ford все более оптимистичен Автопроизводитель считает, что выручка, скорректированная маржа прибыли до налогообложения и доход на вложенный капитал должны все улучшиться в 2019 году по сравнению с уровнями 2018 года. Более того, даже несмотря на то, что доходы могут увидеть дальнейшее понижательное давление, большая часть этого будет обусловлена стоимостью запуска новых моделей, а также внедрением внутренних улучшений. Это все хорошие новости для акционеров, которые видели, как их акции постоянно теряют стоимость с 2014 года - даже если Ford еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем он сможет претендовать на полное восстановление.от A74Alex740