Airbus, наряду со своим основным конкурентом, американской корпорацией Boeing, является одним из двух крупнейших авиастроительных концернов в мире. Была образована в 1970 году путем слияния нескольких более мелких компаний, занимающихся авиастроением. Производит пассажирские, грузовые и военно-транспортные самолеты.
Штаб-квартира компании находится во Франции (город Бланьяк). Несмотря на это, корпорация считается не французской, а европейской. Деятельность концерна тесна связана в том числе и с Россией. Один из инженерных центров Airbus расположен в Москве. Также российская компания «ВСМПО-АВИСМА» занимается поставками титана для изготовления самолетов Airbus, обеспечивая более половины потребности концерна в этом металле. Также стоит отметить, что около 6 процентов акций головной Airbus Group принадлежит российскому Внешторгбанку.
Cемейство самолетов состоит из : A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380
На период пандемии COVID-19 компания Airbus внедрила систему поставок самолетов своим заказчикам дистанционным образом. Новое цифровое решение получило название “e-delivery” (дословно, “электронная поставка”). Оно позволяет обеспечить бесперебойную работу производителя, а также гарантировать соблюдение строгих санитарных норм и безопасность сотрудников и клиентов.
Airbus и Koniku Inc. разрабатывают революционное биотехнологическое решение для авиационной отрасли. Компании сделали значительный прорыв в разработке технологии, которая позволит оперативно обнаруживать биологически опасные субстанции, а также опасные химические и взрывчатые вещества как на борту самолета, так и в аэропорту.
27 мая стало известно что компания заключила контракт с Европейским космическим агентством согласно которому она обязуется построить Европейский сервисный модуль в будущем он будет использоваться в космическом корабле Orion при полете астронавтов на Луну в 2024 году.
Так же,Airbus и Xenesis подписали контракт на размещение полезной нагрузки на платформе Международной космической станции (МКС) Bartolomeo для демонстрации своего космического терминала оптической связи Xen-Hub. Построенная Airbus платформа Bartolomeo предлагает возможности размещения полезной нагрузки и научных приборов на внешней стороне МКС, предоставляя новые возможности для науки и исследований. Платформа, запущенная с космодрома Кеннеди во Флориде, была установлена на модуле МКС «Колумбус» 1 апреля 2020 года. Bartolomeo был разработан компанией Airbus на собственные средства и является инвестицией Airbus и эксплуатируется в партнерстве с ЕКА, НАСА и CASIS.
Общее количество заказанных коммерческих самолетов Airbus по данным на 31 мая 2020 года составило 365 воздушных судов, из которых по твердым контрактам заказано 299 самолетов.
Ожидается что на фоне ослабления пандемии и снятии режимов ЧС в ближайшее время начнется открываться Авиасообщение .Евросоюз уже обсуждает эту тему, и к середине июня должны быть известны даты. Уже с середины мая акции Airbus поднялись с 49 € до 80.39 €
Доходность 24.05 % Срок 2-3 месяца.
Штаб-квартира компании находится во Франции (город Бланьяк). Несмотря на это, корпорация считается не французской, а европейской. Деятельность концерна тесна связана в том числе и с Россией. Один из инженерных центров Airbus расположен в Москве. Также российская компания «ВСМПО-АВИСМА» занимается поставками титана для изготовления самолетов Airbus, обеспечивая более половины потребности концерна в этом металле. Также стоит отметить, что около 6 процентов акций головной Airbus Group принадлежит российскому Внешторгбанку.
Cемейство самолетов состоит из : A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380
На период пандемии COVID-19 компания Airbus внедрила систему поставок самолетов своим заказчикам дистанционным образом. Новое цифровое решение получило название “e-delivery” (дословно, “электронная поставка”). Оно позволяет обеспечить бесперебойную работу производителя, а также гарантировать соблюдение строгих санитарных норм и безопасность сотрудников и клиентов.
Airbus и Koniku Inc. разрабатывают революционное биотехнологическое решение для авиационной отрасли. Компании сделали значительный прорыв в разработке технологии, которая позволит оперативно обнаруживать биологически опасные субстанции, а также опасные химические и взрывчатые вещества как на борту самолета, так и в аэропорту.
27 мая стало известно что компания заключила контракт с Европейским космическим агентством согласно которому она обязуется построить Европейский сервисный модуль в будущем он будет использоваться в космическом корабле Orion при полете астронавтов на Луну в 2024 году.
Так же,Airbus и Xenesis подписали контракт на размещение полезной нагрузки на платформе Международной космической станции (МКС) Bartolomeo для демонстрации своего космического терминала оптической связи Xen-Hub. Построенная Airbus платформа Bartolomeo предлагает возможности размещения полезной нагрузки и научных приборов на внешней стороне МКС, предоставляя новые возможности для науки и исследований. Платформа, запущенная с космодрома Кеннеди во Флориде, была установлена на модуле МКС «Колумбус» 1 апреля 2020 года. Bartolomeo был разработан компанией Airbus на собственные средства и является инвестицией Airbus и эксплуатируется в партнерстве с ЕКА, НАСА и CASIS.
Общее количество заказанных коммерческих самолетов Airbus по данным на 31 мая 2020 года составило 365 воздушных судов, из которых по твердым контрактам заказано 299 самолетов.
Ожидается что на фоне ослабления пандемии и снятии режимов ЧС в ближайшее время начнется открываться Авиасообщение .Евросоюз уже обсуждает эту тему, и к середине июня должны быть известны даты. Уже с середины мая акции Airbus поднялись с 49 € до 80.39 €
Доходность 24.05 % Срок 2-3 месяца.