Carnival Corporation & plc британо-американский круизный оператор, крупнейшая в мире туристическая компания с объединенным флотом, состоящим из более чем 100 судов. Основана в 1972 г. как Carnival Cruise Line. Корабли компании посещают более 700 портов ежегодно.
C 1989 г. компания начала поглощать других операторов круизных линий.
На данный момент компания владеет 9 брендами круизных линий: Carnival Cruise Line, Holland America Line, Princess Cruises, Seabourn Cruise Line (управляются из США), P&O Cruises/Cunard Line (Великобритания), P&O Cruises Australia(Австралия), Costa Cruises (Италия), AIDA Cruises (Германия).
Карнивал состоит из двух компаний: "Panama incorporated" со штаб-квартирой в США "Carnival Corporation" и британской Carnival PLC. Первая котируется на NYSE:CCL, вторая - на Лондонской фондовой бирже (LSE: CCL), где размещены АДР Carnival plc.
До весны 2021 г. практически все круизы брендов были отменены. С конца весны - начала лета компания начала принимать на борт туристов.
Carnival Cruise Line возобновила круизы с июля 2021 г. с порта Майами. В августе возобновили рейсы 8 лайнеров с круизами по Карибскому морю, Мексиканской Ривьере и на Аляску.
В сентябре еще три корабля возобновили работу и еще четыре в октябре, общее количество судов достигло 15.
Также компания объявила, что будет принимать на борт не вакцинированных гостей. Все не привитые гости будут подвергаться предрейсовому и предпосадочному тестированию и повторному тестированию перед высадкой, стоимость билетов для таких гостей будет повышено на $150 для покрытия мед. расходов. В конце июля компания заявила, что к концу года планируют вернуть в строй весь флот, однако в начале октября в компании заявили, что к концу года планируют ввести в эксплуатацию только 17 лайнеров (всего 24), остальные будут запущены к весне 2022 г.
Holland America Line специализируется на круизах премиум-класса - возобновили большинство круизов на 8 лайнерах из 11, запуск 2 в мае 2022 г., оставшийся - в 2023 г.
Princess Cruises в августе возобновила рейсы на Аляску. К 2023 г. компания планирует запустить шесть лайнеров MedallionClass по этому направлению. С 25 сентября по 28 ноября 2021 г. начнутся круизы на восьми лайнерах (всего у компании 15 лайнеров). Еще три по планам будут запущены к марту 2022 г.
Costa Cruises возобновила круизы по Средиземному морю в мае 2021 г. на 4 лайнерах. Зимой будут открыты круизы по Южной Америке, Карибскому морю и Дубай из Европы. В следующем году компания запустит 3 лайнера на круизы по Восточной части Средиземного моря и 4 лайнера в круизы по северной Европе.
Процесс восстановления у других круизных компаний выглядит схожим образом, основную часть флота планируется запустить до конца 2021 г., оставшуюся часть в первой половине 2022 г.
Мощным фактором роста послужит отложенный спрос.
Компании группы пополнят свой флот на 6 лайнеров в ближайшие 2 года.
По большинству направлений доступ на борт пока открыт только для гостей, получивших последнюю дозу одобренной FMC вакцины против COVID-19 не менее чем за 14 дней до начала круиза и имеющих доказательства вакцинации. Однако вероятно в срденесрочной перспективе на борт получат доступ не привитые гости, прошедшие тестирование (по примеру некоторых круизов Carnival Cruise Line).
С точки зрения ТА сейчас сформировалась неплохая точка входа по $CCL.
Цена движется в границах восходящего канала и подошла к её нижней границе, формируется поджатие. При уходе цены ниже блок докупа $18-22.
Спекулятивные цели: $31,5/34
При закреплении выше $35 - возврат к уровням $40-50.
C 1989 г. компания начала поглощать других операторов круизных линий.
На данный момент компания владеет 9 брендами круизных линий: Carnival Cruise Line, Holland America Line, Princess Cruises, Seabourn Cruise Line (управляются из США), P&O Cruises/Cunard Line (Великобритания), P&O Cruises Australia(Австралия), Costa Cruises (Италия), AIDA Cruises (Германия).
Карнивал состоит из двух компаний: "Panama incorporated" со штаб-квартирой в США "Carnival Corporation" и британской Carnival PLC. Первая котируется на NYSE:CCL, вторая - на Лондонской фондовой бирже (LSE: CCL), где размещены АДР Carnival plc.
До весны 2021 г. практически все круизы брендов были отменены. С конца весны - начала лета компания начала принимать на борт туристов.
Carnival Cruise Line возобновила круизы с июля 2021 г. с порта Майами. В августе возобновили рейсы 8 лайнеров с круизами по Карибскому морю, Мексиканской Ривьере и на Аляску.
В сентябре еще три корабля возобновили работу и еще четыре в октябре, общее количество судов достигло 15.
Также компания объявила, что будет принимать на борт не вакцинированных гостей. Все не привитые гости будут подвергаться предрейсовому и предпосадочному тестированию и повторному тестированию перед высадкой, стоимость билетов для таких гостей будет повышено на $150 для покрытия мед. расходов. В конце июля компания заявила, что к концу года планируют вернуть в строй весь флот, однако в начале октября в компании заявили, что к концу года планируют ввести в эксплуатацию только 17 лайнеров (всего 24), остальные будут запущены к весне 2022 г.
Holland America Line специализируется на круизах премиум-класса - возобновили большинство круизов на 8 лайнерах из 11, запуск 2 в мае 2022 г., оставшийся - в 2023 г.
Princess Cruises в августе возобновила рейсы на Аляску. К 2023 г. компания планирует запустить шесть лайнеров MedallionClass по этому направлению. С 25 сентября по 28 ноября 2021 г. начнутся круизы на восьми лайнерах (всего у компании 15 лайнеров). Еще три по планам будут запущены к марту 2022 г.
Costa Cruises возобновила круизы по Средиземному морю в мае 2021 г. на 4 лайнерах. Зимой будут открыты круизы по Южной Америке, Карибскому морю и Дубай из Европы. В следующем году компания запустит 3 лайнера на круизы по Восточной части Средиземного моря и 4 лайнера в круизы по северной Европе.
Процесс восстановления у других круизных компаний выглядит схожим образом, основную часть флота планируется запустить до конца 2021 г., оставшуюся часть в первой половине 2022 г.
Мощным фактором роста послужит отложенный спрос.
Компании группы пополнят свой флот на 6 лайнеров в ближайшие 2 года.
По большинству направлений доступ на борт пока открыт только для гостей, получивших последнюю дозу одобренной FMC вакцины против COVID-19 не менее чем за 14 дней до начала круиза и имеющих доказательства вакцинации. Однако вероятно в срденесрочной перспективе на борт получат доступ не привитые гости, прошедшие тестирование (по примеру некоторых круизов Carnival Cruise Line).
С точки зрения ТА сейчас сформировалась неплохая точка входа по $CCL.
Цена движется в границах восходящего канала и подошла к её нижней границе, формируется поджатие. При уходе цены ниже блок докупа $18-22.
Спекулятивные цели: $31,5/34
При закреплении выше $35 - возврат к уровням $40-50.