Ждем когда закончится коррекционная 2 и затем на север.
Комментарий:
Москва. 23 декабря. ИНТЕРФАКС - "РусАлу" в 2017 году предстоит погасить или рефинансировать $800 млн, с целью рефинансирования компания рассматривает привлечение кредитов, а также использует публичные инструменты, заявила в интервью "Интерфаксу" финансовый директор компании Александра Бурико.
"После нескольких досрочных погашений в этом году общий объем долга, который предстоит погасить или рефинансировать в 2017 году, снизился до $0,8 млрд. В настоящий момент мы рассматриваем привлечение новых кредитов в первую очередь с целью рефинансирования существующего долга", - сказала она.
Согласно ноябрьской презентации "РусАла" (MOEX: RUALR), на конец III квартала этого года объем долга к погашению в 2017 году составлял $1,2 млрд - эта сумма включала выплаты по PXF и кредиту Газпромбанка (MOEX: GZPR). Досрочное погашение по PXF на сумму около $200 млн "РусАл" осуществит в январе будущего года, говорил в начале декабря директор по стратегии, развитию бизнеса и финансовым рынкам Олег Мухамедшин. В 2018 году "РусАлу" предстоит погашение $1,5 млрд, в 2019 году - $1,1 млрд. Чистый долг алюминиевой компании на конец III квартала - $8,3 млрд. Этот показатель почти не изменился по сравнению с началом года - $8,372 млрд.
"Да, долг не снизился так существенно, как в предыдущем году, но это связано со снижением прибыльности и падением цен на алюминий", - пояснила А.Бурико.
"Ранее мы заявляли, что все свободные средства стараемся направлять на погашение долга, так будет и впредь. У нас очень дисциплинированный подход к расходам и инвестпрограмме, то есть мы стараемся не позволять себе ничего лишнего; все, что могли заработать в текущем году, направили на платежи кредиторам", - добавила финдиректор "РусАла".
По итогам девяти месяцев 2016 года коэффициент чистый долг/EBITDA был на уровне 3,5х. "Я думаю, что останется примерно на том же самом уровне", - сказала А.Бурико, отвечая на вопрос о прогнозе по этому показателю по итогам года. "EBITDA в 2016 году будет скромнее прошлогодней (в 2015 году более $2 млрд, за 9 месяцев 2016 года - около $1 млрд)", - добавила она.
"После нескольких досрочных погашений в этом году общий объем долга, который предстоит погасить или рефинансировать в 2017 году, снизился до $0,8 млрд. В настоящий момент мы рассматриваем привлечение новых кредитов в первую очередь с целью рефинансирования существующего долга", - сказала она.
Согласно ноябрьской презентации "РусАла" (MOEX: RUALR), на конец III квартала этого года объем долга к погашению в 2017 году составлял $1,2 млрд - эта сумма включала выплаты по PXF и кредиту Газпромбанка (MOEX: GZPR). Досрочное погашение по PXF на сумму около $200 млн "РусАл" осуществит в январе будущего года, говорил в начале декабря директор по стратегии, развитию бизнеса и финансовым рынкам Олег Мухамедшин. В 2018 году "РусАлу" предстоит погашение $1,5 млрд, в 2019 году - $1,1 млрд. Чистый долг алюминиевой компании на конец III квартала - $8,3 млрд. Этот показатель почти не изменился по сравнению с началом года - $8,372 млрд.
"Да, долг не снизился так существенно, как в предыдущем году, но это связано со снижением прибыльности и падением цен на алюминий", - пояснила А.Бурико.
"Ранее мы заявляли, что все свободные средства стараемся направлять на погашение долга, так будет и впредь. У нас очень дисциплинированный подход к расходам и инвестпрограмме, то есть мы стараемся не позволять себе ничего лишнего; все, что могли заработать в текущем году, направили на платежи кредиторам", - добавила финдиректор "РусАла".
По итогам девяти месяцев 2016 года коэффициент чистый долг/EBITDA был на уровне 3,5х. "Я думаю, что останется примерно на том же самом уровне", - сказала А.Бурико, отвечая на вопрос о прогнозе по этому показателю по итогам года. "EBITDA в 2016 году будет скромнее прошлогодней (в 2015 году более $2 млрд, за 9 месяцев 2016 года - около $1 млрд)", - добавила она.
Комментарий:
СМИ узнали о возможном выходе En+ Олега Дерипаски на IPO в 2017 году
En+Group, объединяющая энергетические и металлургические активы Олега Дерипаски, рассматривает возможность в 2017 году выйти на IPO. Компания консультировалась по поводу размещения в Лондоне или Гонконге
Компания En+ Group рассматривает вариант выхода на IPO в 2017 году, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Представители принадлежащей миллиардеру Олегу Дерипаске компании встречались с советниками для оценки перспектив размещения в Лондоне или Гонконге. По словам источников Bloomberg, в компании ожидают, что рыночная стоимость En+ Group составит $10-12 млрд. При этом окончательного решения по итогам консультаций принято не было.
Официально информацию о планах сделать компанию публичной в En+ Group не комментируют.
Самыми крупными активами En+ Group являются 48-процентная доля в производителе алюминия UC Rusal, а также энергетической компании «Евросибэнерго».
En+Group, объединяющая энергетические и металлургические активы Олега Дерипаски, рассматривает возможность в 2017 году выйти на IPO. Компания консультировалась по поводу размещения в Лондоне или Гонконге
Компания En+ Group рассматривает вариант выхода на IPO в 2017 году, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Представители принадлежащей миллиардеру Олегу Дерипаске компании встречались с советниками для оценки перспектив размещения в Лондоне или Гонконге. По словам источников Bloomberg, в компании ожидают, что рыночная стоимость En+ Group составит $10-12 млрд. При этом окончательного решения по итогам консультаций принято не было.
Официально информацию о планах сделать компанию публичной в En+ Group не комментируют.
Самыми крупными активами En+ Group являются 48-процентная доля в производителе алюминия UC Rusal, а также энергетической компании «Евросибэнерго».
Комментарий:
18.12.16: Представитель «Русала» сообщил «Известиям» о том, что компания считает для себя приоритетным именно рынок России и стран СНГ. «Мы прогнозируем, что по итогам 2016 года продажи «Русала» на рынок России и стран СНГ вырастут на 5%, до 800 тыс. т, из которых 50% придется на сплавы с исключительными характеристиками. В следующем году мы рассчитываем продать на этом рынке порядка 850–900 тыс. т алюминиевой продукции с увеличением доли сплавов до 55%», — отметили в «Русале».
Важной задачей «Русала» является увеличение доли поставок на внутренний рынок в общей структуре продаж с 20 до 25%, а в будущем планируется довести их до показателя 50%. Это нелегкая задача, но она выполнима, и в ее решении нам помогает созданная Алюминиевая ассоциация, — сообщил представитель компании.
В Алюминиевой ассоциации уточнили, что по итогам 2016 года внутренний рынок алюминия оценивается в 1,4 млн т
Важной задачей «Русала» является увеличение доли поставок на внутренний рынок в общей структуре продаж с 20 до 25%, а в будущем планируется довести их до показателя 50%. Это нелегкая задача, но она выполнима, и в ее решении нам помогает созданная Алюминиевая ассоциация, — сообщил представитель компании.
В Алюминиевой ассоциации уточнили, что по итогам 2016 года внутренний рынок алюминия оценивается в 1,4 млн т
Комментарий:
Предприятия РусАла в 2016 г увеличили ж/д перевозки алюминия на 4,8% - РЖД
Основные предприятия ОК "РусАл" (MOEX: RUALR) по итогам 2016 года увеличили отгрузку алюминия по железным дорогам РФ на 4,8% по сравнению с 2015 годом, до 3,2 млн тонн, говорится в материалах "РЖД", с которыми ознакомился "Интерфакс".
На экспорт было отправлено 2,9 млн тонн алюминия, что на 5,9% больше, чем годом ранее. Объем внутренней отгрузки сократился на 3%, до 364,3 тыс. тонн.
В числе прочих предприятий "Богучанский алюминиевый завод" ("БоАЗ") отгрузил 153,2 тыс. тонн алюминия (практически весь металл был отправлен за рубеж).
Погрузка глинозема в 2016 году увеличилась на 5%, до 7,2 млн тонн. Объем импортных перевозок глинозема прибавил 7,4%, составив около 4,8 млн тонн, в то время как внутренняя отгрузка осталась примерно на уровне прошлого года - 2,4 млн тонн.
Данные "РЖД" разнятся с цифрами "РусАла", которые компания, как правило, предоставляет позднее. Разночтения со статистикой "РЖД", по мнению "РусАла", происходят из-за того, что "РЖД" учитывают алюминий, перевозимый в контейнерах, как контейнерный груз - без разбивки по роду груза.
Основные предприятия ОК "РусАл" (MOEX: RUALR) по итогам 2016 года увеличили отгрузку алюминия по железным дорогам РФ на 4,8% по сравнению с 2015 годом, до 3,2 млн тонн, говорится в материалах "РЖД", с которыми ознакомился "Интерфакс".
На экспорт было отправлено 2,9 млн тонн алюминия, что на 5,9% больше, чем годом ранее. Объем внутренней отгрузки сократился на 3%, до 364,3 тыс. тонн.
В числе прочих предприятий "Богучанский алюминиевый завод" ("БоАЗ") отгрузил 153,2 тыс. тонн алюминия (практически весь металл был отправлен за рубеж).
Погрузка глинозема в 2016 году увеличилась на 5%, до 7,2 млн тонн. Объем импортных перевозок глинозема прибавил 7,4%, составив около 4,8 млн тонн, в то время как внутренняя отгрузка осталась примерно на уровне прошлого года - 2,4 млн тонн.
Данные "РЖД" разнятся с цифрами "РусАла", которые компания, как правило, предоставляет позднее. Разночтения со статистикой "РЖД", по мнению "РусАла", происходят из-за того, что "РЖД" учитывают алюминий, перевозимый в контейнерах, как контейнерный груз - без разбивки по роду груза.
"Цены меняются на $50 в обе стороны в течение недели. Сейчас мы видим уровень цены около $1750 за тонну. Наверное, справедливо будет говорить, что цена не уйдет ниже $1700 в ближайшие месяцы", - сказала она. "Сейчас достаточно сложно сказать точно, удержатся ли цены на алюминий на данном уровне, будут расти дальше или вернутся к среднему уровню, который мы видели в 2016 году", - добавила финдиректор "РусАла".
Средняя цена алюминия на LME в 2016 году на данный момент - около $1603/т. Год начался с $1470/т, годовой максимум был достигнут в конце ноября - около $1780/т.
Премии за физическую доставку алюминия останутся на текущих уровнях - $60-80/т, прогнозирует А.Бурико.
"С уверенностью могу заявить, что на рынке алюминия сохранится дефицит в 2017 году", - сказала она.
Согласно озвученному в октябре прогнозу "РусАла", в 2016 году дефицит составит 700 тыс. тонн, в 2017 г. - 1,2 млн тонн, а в 2018 г. может достичь отметки в 1,8 млн тонн.
Конъюнктура цен на первичный алюминий заставляет "РусАл" наращивать долю продукции с добавленной стоимостью, отметила А.Бурико - за счет реализации проектов на Хакасском и Красноярском алюминиевых заводах. "Мы увеличили эту долю в 2016 году до уверенных 45%. В следующем году "РусАл" планирует выйти на 50%", - отметила она.