Tesla & Илон Маск & Bitcoin. Что делать с акциями Tesla?
Закупка будет производиться строго по указанных уровнях
BUY LIMIT - это обозначение точек входа.
Стратегия усреднения цены.
Инвестиции долгосрочного характера .
Так же обозначена целевая цена :
$645.95
-------------
$860.00
-------------
$1,080.00
-------------
Сектор: Потребительские товары длительного пользования
Отрасль: Автомобильная промышленность
Tesla, Inc (ранее Tesla Motors, Inc) проектирует, разрабатывает, производит и продает полностью электрические транспортные средства, системы хранения энергии, а также устанавливает, эксплуатирует и обслуживает солнечные и энергосберегающие продукты. Компания работает в двух сегментах: автомобилестроение и производство и хранение энергии. Автомобильный сегмент включает в себя проектирование, разработку, производство и продажу электромобилей. Сегмент производства и хранения энергии это: проектирование, изготовление, установка и продажа или аренда стационарных продуктов хранения энергии, а также генерируемой солнечной энергии для жилых и коммерческих потребителей, или продажа клиентам электроэнергии, производимой солнечными энергетическими системами. Компания производит и распространяет два полностью электрических автомобиля: седан Model S и спортивный внедорожник Model X (SUV). Компания также предлагает Model 3 — седан, предназначенный для массового рынка. Tesla разрабатывает продукты хранения энергии для использования в домах, коммерческих объектах и служебных помещениях.
Tesla прекращает принимать биткоин как средство оплаты автомобилей
Это только на некоторое время ?
13 мая (Рейтер) - Tesla TSLA больше не будет принимать биткоин в качестве платежного средства при покупке автомобилей, сказал в среду генеральный директор компании Илон Маск, объяснив это давно назревавшими опасениями о состоянии окружающей среды.
Биткоин BTCUSD подешевел более чем на 10% в среду после сообщения Маска в твиттере, менее чем через два месяца после того, как Tesla начала принимать к оплате ведущую мировую цифровую валюту. Котировки других криптовалют, включая эфириум, также снизились, но затем восстановили свои позиции на торгах в Азии.
Мартовское решение продавать электромобили Tesla за биткоины подчеркнуло противоречивость репутации Маска - защитника окружающей среды, с одной стороны, и популяризатора криптовалют, использующего для их поддержки свой статус одного из богатейших людей мира - с другой.
Некоторые инвесторы Tesla, наряду с экологическими активистами, критикуют процесс майнинга биткоинов, так как он требует большого расхода электричества, производимого из ископаемых источников энергии.
"Криптовалюта - хорошая идея на многих уровнях, и мы считаем, что у нее многообещающее будущее, но это не может происходить за счет больших потерь для окружающей среды", - написал Маск в твиттере. Акции Tesla упали на 1,25% после окончания официальной биржевой сессии.
Обвал курса биткоина основателем и главой Tesla Илоном Маском посредством твитов, можно расценивать как типичный пример манипуляции рынками
Ранее в этот день Илон Маск написал у себя в Twitter, что американский производитель электромобилей Tesla приостанавливает прием криптовалюты биткоин как средства оплаты из-за неэкологичного способа ее получения.
«На мой взгляд Илон Маск злоупотребляет доверием своей аудитории и инвесторов. Комиссии по ценным бумагам и биржам США, давно следует обратить внимание на действия Илона Маск», — сказал Звездин.
По его словам, сперва Маск разгоняет стоимость криптовалюты своими твитами, называя их деньгами будущего, а когда криптовалюта близка к своему пику, выходит из позиции, называя данный вид инвестиций неэффективными.
Подобные действия происходят уже не в первый раз. Это относилось и к биткоину, и к другим криптовалютам, таким как Dogecoin, отметил аналитик.
«Очевидно, Илон не только хороший бизнесмен. Он еще и хороший маркетолог, и пиарщик. Весь мир сейчас устремлен на его Twitter, что, безусловно вносит свою лепту в рынок. Понятно, что курс биткоина в связи с этим сильно реагирует», — подчеркнул трейдер.
Несмотря на большую волатильность, актуальность криптовалют никуда не делась, сказал Звездин.
«Инвесторы пытаются найти активы, в которых не будет руки государства. Ведь «рука государства», в последнее время, приносит убытки инвесторам», — заключил эксперт.
Ранее, 8 мая, Маск «уронил» курс криптовалюты Dogecoin. Маск, выступая в роли ведущего комедийного шоу Saturday Night Live, заявил, что Dogecoin является «неудержимым финансовым инструментом, который захватит мир».
Следите за обновлением идеи
BUY LIMIT - это обозначение точек входа.
Стратегия усреднения цены.
Инвестиции долгосрочного характера .
Так же обозначена целевая цена :
$645.95
-------------
$860.00
-------------
$1,080.00
-------------
Сектор: Потребительские товары длительного пользования
Отрасль: Автомобильная промышленность
Tesla, Inc (ранее Tesla Motors, Inc) проектирует, разрабатывает, производит и продает полностью электрические транспортные средства, системы хранения энергии, а также устанавливает, эксплуатирует и обслуживает солнечные и энергосберегающие продукты. Компания работает в двух сегментах: автомобилестроение и производство и хранение энергии. Автомобильный сегмент включает в себя проектирование, разработку, производство и продажу электромобилей. Сегмент производства и хранения энергии это: проектирование, изготовление, установка и продажа или аренда стационарных продуктов хранения энергии, а также генерируемой солнечной энергии для жилых и коммерческих потребителей, или продажа клиентам электроэнергии, производимой солнечными энергетическими системами. Компания производит и распространяет два полностью электрических автомобиля: седан Model S и спортивный внедорожник Model X (SUV). Компания также предлагает Model 3 — седан, предназначенный для массового рынка. Tesla разрабатывает продукты хранения энергии для использования в домах, коммерческих объектах и служебных помещениях.
Tesla прекращает принимать биткоин как средство оплаты автомобилей
Это только на некоторое время ?
13 мая (Рейтер) - Tesla TSLA больше не будет принимать биткоин в качестве платежного средства при покупке автомобилей, сказал в среду генеральный директор компании Илон Маск, объяснив это давно назревавшими опасениями о состоянии окружающей среды.
Биткоин BTCUSD подешевел более чем на 10% в среду после сообщения Маска в твиттере, менее чем через два месяца после того, как Tesla начала принимать к оплате ведущую мировую цифровую валюту. Котировки других криптовалют, включая эфириум, также снизились, но затем восстановили свои позиции на торгах в Азии.
Мартовское решение продавать электромобили Tesla за биткоины подчеркнуло противоречивость репутации Маска - защитника окружающей среды, с одной стороны, и популяризатора криптовалют, использующего для их поддержки свой статус одного из богатейших людей мира - с другой.
Некоторые инвесторы Tesla, наряду с экологическими активистами, критикуют процесс майнинга биткоинов, так как он требует большого расхода электричества, производимого из ископаемых источников энергии.
"Криптовалюта - хорошая идея на многих уровнях, и мы считаем, что у нее многообещающее будущее, но это не может происходить за счет больших потерь для окружающей среды", - написал Маск в твиттере. Акции Tesla упали на 1,25% после окончания официальной биржевой сессии.
Обвал курса биткоина основателем и главой Tesla Илоном Маском посредством твитов, можно расценивать как типичный пример манипуляции рынками
Ранее в этот день Илон Маск написал у себя в Twitter, что американский производитель электромобилей Tesla приостанавливает прием криптовалюты биткоин как средства оплаты из-за неэкологичного способа ее получения.
«На мой взгляд Илон Маск злоупотребляет доверием своей аудитории и инвесторов. Комиссии по ценным бумагам и биржам США, давно следует обратить внимание на действия Илона Маск», — сказал Звездин.
По его словам, сперва Маск разгоняет стоимость криптовалюты своими твитами, называя их деньгами будущего, а когда криптовалюта близка к своему пику, выходит из позиции, называя данный вид инвестиций неэффективными.
Подобные действия происходят уже не в первый раз. Это относилось и к биткоину, и к другим криптовалютам, таким как Dogecoin, отметил аналитик.
«Очевидно, Илон не только хороший бизнесмен. Он еще и хороший маркетолог, и пиарщик. Весь мир сейчас устремлен на его Twitter, что, безусловно вносит свою лепту в рынок. Понятно, что курс биткоина в связи с этим сильно реагирует», — подчеркнул трейдер.
Несмотря на большую волатильность, актуальность криптовалют никуда не делась, сказал Звездин.
«Инвесторы пытаются найти активы, в которых не будет руки государства. Ведь «рука государства», в последнее время, приносит убытки инвесторам», — заключил эксперт.
Ранее, 8 мая, Маск «уронил» курс криптовалюты Dogecoin. Маск, выступая в роли ведущего комедийного шоу Saturday Night Live, заявил, что Dogecoin является «неудержимым финансовым инструментом, который захватит мир».
Следите за обновлением идеи
Сделка активна:
Покупка на уровене 554,50
Вход по ложному пробою.
Вход по ложному пробою.
Комментарий:
Скоро мы увидим Асик TESLA
Комментарий:
Дешевое электричество у него уже есть.
В условиях глобального дефицита микросхем каждый производитель решает проблему как может, и компания Илона Маска Tesla (NASDAQ:TSLA) не исключение: она решила платить авансом за микросхемы, чтобы обеспечить поставку важнейших материалов, а также изучает возможность покупки целого завода, пишет Financial Times.
В частности, американский производитель электромобилей обсуждает предложения по обеспечению поставок микросхем с промышленными производителями США, Тайваня и Южной Кореи.
Также, по словам информированных источников, Tesla заинтересована в прямой покупке завода по производству микросхем, но пока такая идея находится на предварительной стадии обсуждаения, учитывая непомерно высокие затраты. Tesla нуждается в полупроводниках для массового производства электрокаров новейшего поколения. В основном такие полупроводники имеются на Тайване и в Южной Корее.
Не только компания Маска Tesla, но и другие автопроизводители, и в целом различные отрасли промышленности, например, производители телекоммуникационного оборудования, ищут новые способы преодоления глобальной нехватки микросхем. В таких условиях несколько автопроизводителей были вынуждены вообще остановить работу заводов или даже закрыть их. Такие сбои обойдутся отрасли в 5% от предполагаемых продаж в этом году, согласно оценке рейтингового агентства Fitch.
Ответ на повышенный спрос на микросхемы со стороны некоторых производителей был довольно гибким: они начали разрешать крупным клиентам вносить авансовые платежи, чтобы гарантировать выполнение определенных заказов по фиксированной цене. Такая практика раньше была весьма необычной для производителей микросхем, а гибкость в распределении мощностей для заказов от разных клиентов долгое время была краеугольным камнем их прибыльности.
Известно, что «аппетиты Tesla» выходят далеко за рамки производства электрокаров: так, в прошлом году компания объявила о планах создания собственных аккумуляторных батарей. Теперь у нее уже есть команда инженеров, которые разрабатывают высококачественные полупроводники, используемые в автономном вождении. Если изначально она просто покупала мощности, то теперь уже рассматривает возможность покупки собственного литийного производства. Хотя говорить о покупке целого завода по производству полупроводников даже для такой богатой компании, как Tesla, пока рано. Современный завод требует инвестиций в размере до $20 млрд, но дело здесь не только в цене: эксплуатации таких заводов очень сложна для освоения.
Для такой компании, как Tesla и полупроводники требуются особые. Старший руководитель компании Samsung (KS:005930), которая производит микросхемы для Tesla, сказал, что изменятся и сами договоренности, поскольку клиенты желают получать все более специализированные микрочипы.
«Учитывая текущую нехватку мощностей, Samsung может предоставить выделенные мощности таким компаниям, как Tesla, которые используют микросхемы с более длительным жизненным циклом», — считают аналитиков компании Nomura.