TEXTRON INC. NYSE:TXT
94
Рынок открыт
52.82 0.51 (0.97%)
Объём
883.834K
За 1 день
52.24 - 53.11
Прибыль на акцию
4.50
Рын. кап.
12.709B
Цена/приб.
11.75
Дивидендный доход
0.15%
24 октября 2018 года
Совет директоров Textron Inc. ( TXT ) сегодня объявил квартальный дивиденд в размере 0,02 доллара США за акцию на обыкновенных акциях компании.
Все дивиденды будут выплачены 1 января 2019 года акционерам записи по состоянию на 14 декабря 2018 года.
О компании Textron Inc.
Textron Inc. - многопрофильная компания, которая использует свою глобальную сеть авиационных, оборонных, промышленных и финансовых предприятий для предоставления клиентам инновационных решений и услуг. Textron известен во всем мире своими мощными брендами, такими как Bell, Cessna, Beechcraft, Hawker, Jacobsen, Kautex, Lycoming, EZ-GO, Textron Off Road, Arctic Cat, Textron Systems и TRU Simulation + Training.
Textron (NYSE: TXT) опубликовал неутешительный отчет за третий квартал, без учета прибыли в размере 0,15 долл. США по доходам в размере 3,2 млрд долл. США на 8% по сравнению с предыдущим годом и ниже ожиданий. Акционеры действовали соответственно, отправляя акции Textron примерно на 11% в день объявления.
Результаты оказались значительным препятствием для Textron, несколько причудливого промышленного конгломерата, который делает все от снегоходов до военных вертолетов и от гольф-тележек до бизнес-джетов. Тем не менее, инвесторы, работающие в стороне, недооценивают потенциал для некоторых более сильных компаний компании.
Акции, благодаря распродаже после доплаты, более доступны, чем это было всего 10 дней назад. Вот посмотрите, что пошло не так в течение недавно завершенного квартала, и какова перспектива для компании, направляющейся в 2019 году.
Что случилось?
Большим проигравшим в этом квартале стал промышленный сегмент Textron, производитель тележек для гольфа EZ-Go, оборудование для технического обслуживания Jacobsen, внедорожники и тягачи, используемые в аэропортах, среди других продуктов. По словам генерального директора Скотта Доннелли, в промышленности по сравнению с ожидаемым спросом были проданы более слабые, чем ожидалось, продажи и более высокие резервные резервы, из-за проблем с брендом Arctic Cat, приобретенным Textron в 2017 году .
Доннелли, на телефонной конференции с инвесторами после получения прибыли, сказал, что компании необходимо «работать над нашей стратегией выхода на рынок» для промышленности »и сосредоточиться на оценке затрат», признав, что проблемы повлияли на всю индустриальную единицу:
Когда у вас что-то подобное происходит в бизнесе, это создает достаточный хаос, который в целом снижает общую производительность. Большинство из них - я думаю, у нас очень хорошая команда на месте. Они проделали отличную работу в прошлом, и я думаю, что они восстановятся, а производительность и рентабельность большинства этих подсегментов - если хотите - сделают все в порядке. Область, которая будет требовать большую часть работы и наиболее сосредоточена на продвижении вперед, связана с приобретенной частью бизнеса.
В другом месте была более смешанная картина. Объем авиации уменьшился, но маржа увеличилась в годовом исчислении в лучшем ассортименте продукции, а стоимость единицы товара увеличилась до 1,21 раза, отчасти благодаря возобновлению интереса к бизнес-джетам. Между тем, Bell, легендарный вертолетостроитель за армией Huey, увидел, что прибыль улучшилась, но снижение доходов улучшилось, закончив квартал отставанием на 5,7 млрд долларов.
Это улучшило стоимость авиационной книги, которая должна только улучшиться в будущем. С момента кризиса 2008-2009 гг. Продажи бизнес -реакций спадали, но сочетание стареющего корпоративного флота, благоприятных для бизнеса изменений в налоговом кодексе с точки зрения того, как рассчитывается амортизация, а сильная бизнес-среда имеет отрасль готовый к подъему.
У Textron есть обновление продукта, прибывающее как раз вовремя для потенциального перенапряжения, с его новой долготой Citation Longitude на пути к сертификации к концу ноября и скоростями поставок. Ранее в этом месяце, после закрытия квартала, Textron объявила о заключении сделки с Berkshire Hathaway, принадлежащей NetJets, чтобы купить до 325 самолетов Cessna Citation.
Компания полагает, что сможет достичь 20% -ной операционной прибыли по долготе, как только она достигнет полного производства. Если это так, то это подразделение должно генерировать достаточную прибыль и свободный денежный поток, чтобы компенсировать любые промышленные проблемы, которые задерживаются до 2019 года.
Военная сила
Textron также является одним из вероятных бенефициаров движения внутри Пентагона, чтобы обновить армию США от борьбы с мятежами и противостоять противнику большой силы, например, Китаю или России. Эта трансформация заставит армейских планировщиков принять трудные решения о закупках в ближайшие годы, что могло бы помочь Textron в некоторых предстоящих соревнованиях.
Один из жестких выборов, которые предсказывали армия, - это перенос будущих расходов из основных программ вертолетов Apache, Chinook и Black Hawk и новых, более универсальных технологий. Самолет V-280 Valor Tiltrotor Bell's находится в разработке уже более пяти лет, и его считают фаворитом, чтобы заменить Black Hawk как транспортный путь будущего. У компании также есть жизнеспособные кандидаты на будущие разведывательные и дальние атаки.
В дополнение к проектам Белла, Textron также имеет другие самолеты, участвующие в продолжающихся военных соревнованиях .
Просто победа в транспортном средстве заставила Textron хорошо, так как армия могла заказать целых 3000 единиц на сумму более 20 миллионов долларов за всю жизнь программы. Влияние на доходы не будет незамедлительным, потому что, даже если армия должна была принять решение о размещении заказа на завтра V-280, все равно будет существовать существенный низкорентабельный рост и увеличение периода. Но перспективы будущих военных заказов могли бы значительно изменить потенциал доходов Textron в течение следующей половины десятилетия и сделать общую компанию более устойчивой в случае будущей икоты в другом месте.
Textron - это долгосрочная покупка
В третьем квартале прибыль неожиданно стерла то, что складывалось в качестве сильного года для Textron, акции которого выросли более чем на 24% по сравнению с предыдущим годом благодаря растущему оптимизму относительно бизнес-струйной установки до недавнего падения.
Квартальные результаты были, безусловно, разочарованием, но я считаю, что волнение об отскоке бизнес-струи в 2019 году оправдано, и поскольку такие программы, как V-280 зрелые, долгосрочная видимость Textron улучшится. Компания, благодаря недавнему спаду, теперь торгуется со скидкой большинству оборонных подрядчиков с точки зрения форвардного ценообразования и как кратность будущему прогнозируемому показателю EBITDA.
Третий квартал повернул назад часы и дал инвесторам возможность купить в Textron по цене 2017 года. Ближайшая перспектива остается немного изменчивой, но для долгосрочных инвесторов сейчас самое время купить Textron.
94
Рынок открыт
52.82 0.51 (0.97%)
Объём
883.834K
За 1 день
52.24 - 53.11
Прибыль на акцию
4.50
Рын. кап.
12.709B
Цена/приб.
11.75
Дивидендный доход
0.15%
24 октября 2018 года
Совет директоров Textron Inc. ( TXT ) сегодня объявил квартальный дивиденд в размере 0,02 доллара США за акцию на обыкновенных акциях компании.
Все дивиденды будут выплачены 1 января 2019 года акционерам записи по состоянию на 14 декабря 2018 года.
О компании Textron Inc.
Textron Inc. - многопрофильная компания, которая использует свою глобальную сеть авиационных, оборонных, промышленных и финансовых предприятий для предоставления клиентам инновационных решений и услуг. Textron известен во всем мире своими мощными брендами, такими как Bell, Cessna, Beechcraft, Hawker, Jacobsen, Kautex, Lycoming, EZ-GO, Textron Off Road, Arctic Cat, Textron Systems и TRU Simulation + Training.
Textron (NYSE: TXT) опубликовал неутешительный отчет за третий квартал, без учета прибыли в размере 0,15 долл. США по доходам в размере 3,2 млрд долл. США на 8% по сравнению с предыдущим годом и ниже ожиданий. Акционеры действовали соответственно, отправляя акции Textron примерно на 11% в день объявления.
Результаты оказались значительным препятствием для Textron, несколько причудливого промышленного конгломерата, который делает все от снегоходов до военных вертолетов и от гольф-тележек до бизнес-джетов. Тем не менее, инвесторы, работающие в стороне, недооценивают потенциал для некоторых более сильных компаний компании.
Акции, благодаря распродаже после доплаты, более доступны, чем это было всего 10 дней назад. Вот посмотрите, что пошло не так в течение недавно завершенного квартала, и какова перспектива для компании, направляющейся в 2019 году.
Что случилось?
Большим проигравшим в этом квартале стал промышленный сегмент Textron, производитель тележек для гольфа EZ-Go, оборудование для технического обслуживания Jacobsen, внедорожники и тягачи, используемые в аэропортах, среди других продуктов. По словам генерального директора Скотта Доннелли, в промышленности по сравнению с ожидаемым спросом были проданы более слабые, чем ожидалось, продажи и более высокие резервные резервы, из-за проблем с брендом Arctic Cat, приобретенным Textron в 2017 году .
Доннелли, на телефонной конференции с инвесторами после получения прибыли, сказал, что компании необходимо «работать над нашей стратегией выхода на рынок» для промышленности »и сосредоточиться на оценке затрат», признав, что проблемы повлияли на всю индустриальную единицу:
Когда у вас что-то подобное происходит в бизнесе, это создает достаточный хаос, который в целом снижает общую производительность. Большинство из них - я думаю, у нас очень хорошая команда на месте. Они проделали отличную работу в прошлом, и я думаю, что они восстановятся, а производительность и рентабельность большинства этих подсегментов - если хотите - сделают все в порядке. Область, которая будет требовать большую часть работы и наиболее сосредоточена на продвижении вперед, связана с приобретенной частью бизнеса.
В другом месте была более смешанная картина. Объем авиации уменьшился, но маржа увеличилась в годовом исчислении в лучшем ассортименте продукции, а стоимость единицы товара увеличилась до 1,21 раза, отчасти благодаря возобновлению интереса к бизнес-джетам. Между тем, Bell, легендарный вертолетостроитель за армией Huey, увидел, что прибыль улучшилась, но снижение доходов улучшилось, закончив квартал отставанием на 5,7 млрд долларов.
Это улучшило стоимость авиационной книги, которая должна только улучшиться в будущем. С момента кризиса 2008-2009 гг. Продажи бизнес -реакций спадали, но сочетание стареющего корпоративного флота, благоприятных для бизнеса изменений в налоговом кодексе с точки зрения того, как рассчитывается амортизация, а сильная бизнес-среда имеет отрасль готовый к подъему.
У Textron есть обновление продукта, прибывающее как раз вовремя для потенциального перенапряжения, с его новой долготой Citation Longitude на пути к сертификации к концу ноября и скоростями поставок. Ранее в этом месяце, после закрытия квартала, Textron объявила о заключении сделки с Berkshire Hathaway, принадлежащей NetJets, чтобы купить до 325 самолетов Cessna Citation.
Компания полагает, что сможет достичь 20% -ной операционной прибыли по долготе, как только она достигнет полного производства. Если это так, то это подразделение должно генерировать достаточную прибыль и свободный денежный поток, чтобы компенсировать любые промышленные проблемы, которые задерживаются до 2019 года.
Военная сила
Textron также является одним из вероятных бенефициаров движения внутри Пентагона, чтобы обновить армию США от борьбы с мятежами и противостоять противнику большой силы, например, Китаю или России. Эта трансформация заставит армейских планировщиков принять трудные решения о закупках в ближайшие годы, что могло бы помочь Textron в некоторых предстоящих соревнованиях.
Один из жестких выборов, которые предсказывали армия, - это перенос будущих расходов из основных программ вертолетов Apache, Chinook и Black Hawk и новых, более универсальных технологий. Самолет V-280 Valor Tiltrotor Bell's находится в разработке уже более пяти лет, и его считают фаворитом, чтобы заменить Black Hawk как транспортный путь будущего. У компании также есть жизнеспособные кандидаты на будущие разведывательные и дальние атаки.
В дополнение к проектам Белла, Textron также имеет другие самолеты, участвующие в продолжающихся военных соревнованиях .
Просто победа в транспортном средстве заставила Textron хорошо, так как армия могла заказать целых 3000 единиц на сумму более 20 миллионов долларов за всю жизнь программы. Влияние на доходы не будет незамедлительным, потому что, даже если армия должна была принять решение о размещении заказа на завтра V-280, все равно будет существовать существенный низкорентабельный рост и увеличение периода. Но перспективы будущих военных заказов могли бы значительно изменить потенциал доходов Textron в течение следующей половины десятилетия и сделать общую компанию более устойчивой в случае будущей икоты в другом месте.
Textron - это долгосрочная покупка
В третьем квартале прибыль неожиданно стерла то, что складывалось в качестве сильного года для Textron, акции которого выросли более чем на 24% по сравнению с предыдущим годом благодаря растущему оптимизму относительно бизнес-струйной установки до недавнего падения.
Квартальные результаты были, безусловно, разочарованием, но я считаю, что волнение об отскоке бизнес-струи в 2019 году оправдано, и поскольку такие программы, как V-280 зрелые, долгосрочная видимость Textron улучшится. Компания, благодаря недавнему спаду, теперь торгуется со скидкой большинству оборонных подрядчиков с точки зрения форвардного ценообразования и как кратность будущему прогнозируемому показателю EBITDA.
Третий квартал повернул назад часы и дал инвесторам возможность купить в Textron по цене 2017 года. Ближайшая перспектива остается немного изменчивой, но для долгосрочных инвесторов сейчас самое время купить Textron.