План на первую половину неделиПлан по TPSL (короткая)
Сценарий A (приоритет):
Ждём подхода в 56.6–56.9.
Триггер: шпиль/реекция + кластерный всплеск дельты вниз или отказ принять цену выше 56.9 (2–3 свечи).
Вход: шорт 56.7–56.9.
SL (ТПСЛ3): 57.12 (чуть выше локальных хвостов).
TP1 (ТПСЛ1 = ширина текущей микроструктуры ≈ 0.6–0.7): 56.0 — выгружаем 30–40%.
TP2 (ТПСЛ2 = 1.414–1.618 от ТП1): 55.3–55.1 — выгружаем до 80% совокупно, стоп в БУ.
TP3: хвосты внутри синего бокса 55.05–54.95 (добиваем остаток).
RR: ≈ 1:2.5–1:3 при входе у 56.8.
Альтернативы/инвалидация
Лонг-инвалидатор шорта: приём цены выше 56.9 с объёмной ступенью и удержанием 10–15 мин → сценарий шорта отменяем. Тогда лонг от ретеста 56.8 со стопом 56.45, цели 57.4 → 57.9.
Если не дадут ретест 56.6–56.9 и начнут сливать от текущего: шорт по рынку нельзя — дождись ретеста локального перелома (примерно 56.2–56.3) и только тогда добавляйся.
Что проверить по факту
Профиль объёма: 90% «горба» должны остаться в верхнем боксе; без принятия — хороший шорт.
Momentum/дельта: разворот вниз в зоне 56.7+ обязателен (нулевая линия/крест дельты).
Лента: агрессоры в шорт на развороте, отсутствие поглощения сверху.
Ордер-тактика
Лимит sell 56.78, доливка 56.92; общий SL 57.12.
Альтернатива — market на свече-отказе с микростопом за хай триггера, но тогда уменьшай размер.
Аэрофлот
Аэрофлот - весь вопрос в репутацииУ меня на столе осталась всего парочка отчетов российских эмитентов за первое полугодие 2025 года. Предлагаю на этой неделе добить их, и уже смело переходить к свежим результатам за 9 месяцев. Недельку стартуем с разбора Аэрофлота, который, если честно, меня приятно удивил.
✈️ Итак, выручка компании за отчетный период увеличилась на 10% до 414,8 млрд рублей, слегка обогнав официальную инфляцию. При этом просматривается явное снижение темпов роста пассажиропотока. За полугодие он вырос всего на 2% до 25,9 млн человек. Если за аналогичный период 2021-2024 годов (за исключением 2022 года) среднегодовые темпы роста (CAGR) равны 16,2%, то сейчас динамика околонулевая.
Скорректированная EBITDA компании также оказалась под давлением, снизившись к уровню 2024 года на 29,4% до 82,8 млрд рублей в основном за счет эффекта от страхового урегулирования отношений с иностранными лизингодателями, а также изменения прочих резервов.
📊 Однако надо отдать должное компании, которая нарастила операционную прибыль сразу на 19,4%. Вкупе с положительным сальдо финансовых доходов/расходов в сумме 17,3 млрд рублей, показала рост чистой прибыли на 75,7% до 74,3 млрд рублей. Если скорректировать показатель на вышеупомянутые, разовые статьи расходов, то прибыль все равно осталась на положительной территории.
Обязательства Аэрофлота немного снизились до 1,1 трлн рублей, а капитал впервые за долгое время вышел в плюс. Если смотреть в вакууме на отчет компании за полугодие, то можно его назвать позитивным. Но порой для формирования инвест-идеи не достаточно цифр отчета, для этого нужно следить еще и за репутацией эмитента.
За последние годы Аэрофлот провел две крупные допэмиссии акций. В 2020 году для преодоления кризиса, вызванного пандемией COVID-19 и в 2022 году в условиях введения западных санкций. Также компания регулярно (с 2020 по 2023 годы) разочаровывала нас убытком, а дивидендов акционеры не видели в период с 2019 по 2023 года.
Все это вызывает сомнения у инвесторов в устойчивости бизнеса к кризисам. С 2024 года тренд явно положительный. Восстановление пассажиропотока и выход на трек прибыльности может стать отправной точкой для разворота сентимента. Но я бы понаблюдал на более длительном отрезке за результатами и уже потом формировал инвест-идею.
❗️Не является инвестиционной рекомендацией
Аэрофлот (AFLT): Бычий импульс или...Волновой анализ Эллиотта акций «Аэрофлот»
.
🔵 Предпочтительный подсчёт
● RUS:AFLT | 🔎ТФ: 1Н
Рис. 1
С минимума 21,14 сумели развить импульс, также наблюдается закрепление над скользящей, которая ранее оказывала сопротивление на медвежьем тренде. Всё это, несомненно, сигналы в пользу дальнейшей реализации нашего основного волнового сценария, что предполагает долгосрочный подъём с обновлением исторического максимума 224,94 .
.
● RUS:AFLT | 🔎ТФ: 1Д
Рис. 2
Коррекция к восходящему импульсу хоть и выполнила минимальную норму, зайдя в область предыдущей четвертой волны, но с точки зрения «правильного вида» всё же выглядит недостаточной. Так что будьте готовы к более глубокому и продолжительному откату перед возобновлением долгосрочного роста.
.
🔴Альтернативный подсчёт
● RUS:AFLT | 🔎ТФ: 1Н
Рис. 3
Глобально альтернативный сценарий пересмотрел в пользу умеренно негативного — снижение в подволне Ⓒ бычьего треугольника IV . Если же пройдём минимум 21,14 , то тут уже без вариантов — идём по чёрному шаблону.
Аэрофлот отлетался. Пора на посадку
Аэрофлот ( RUS:AFLT ) отлетался. Пора на посадку. Тут тоже новостной фон играет большую роль. Самолетов особо нет, свои РФ не успевает запустить, судя по новостным заголовкам. Получается зависимость от зарубежной техники существенная. Пока не договорятся о том-то и о том-то, сложно лететь выше, хотя возможно.
Аэрофлот | Пора взлетатьНа мой взгляд в бумагах Аэрофлота сформировались условия для отскока.
Если мои оценки того, что сейчас идёт третья волна, то цена подошла идеальна к уровню. Да, 3-ая волна получилась вытянутой, но на то были причины.
ТВХ сейчас очень хороша. Можем ли мы уйти ниже? Конечно можем. Рынок заливают, да и акции Аэрофлота продают, но параметры слишком хорошие, чтобы не попробовать.
Четвертую волну отметил консервативно. Если рынок даст, можем всё же в район 54-55 сходить. Но главное, чтобы закончились продажи именно акций Аэрофлота.
Помимо этого, мы пришли к "шумному уровню". Посмотрите что было в августе-сентябре.
Аэрофлот. Выход из штопораНе дает мне покоя ГЭП в диапазоне 130-140 который образовался после выплаты дивов в июле 2018 года, цель именно такая закрыть эту дыру, а когда? Рынок любит терпеливых. Немного хронологии, в 2017 АТН составил 225 р за бумагу, затем рынок упал с эшелона и в неуправляемом штопоре спустился до отметки 23 р в 2022г, выровнялся и до наших дней долетел преодолев 140%, по пути пробил линию поддержки (синяя линии). Так же хочу заглянуть в будущее, очень жирное сопротивление стоит на пути 85-95р за акцию, это будет единственным турбулентностью на пути к ГЭП 130-140. Пристегните ремни и приятного полета.
Обзор Аэрофлот (AFLT)Решил присмотреться к Аэрофлоту (AFLT) и пробовать зайти в лонг с целью 57.
Цена на коррекции снизилась и "села" на локальный восходящий тренд ( темно-красная линия), откуда дважды был откуп (формацию выделил в кружке). Также в том районе поддержкой выступил глобальный восходящий тренд (темно-синяя линия).
При этом не стоит забывать, что локальные нисходящие ускоряющиеся тренды, образованные на коррекции, не сломаны и фактически мы еще под нисходящим трендом. Идеальное подтверждение слома нисходящего тренда это закрепление цены выше 50,9 и вот выше этой отметки смело буду набирать позицию.
P.S. В понедельник посмотрю открытие рынка, возможно спекулятивно на короткий срок зайду в лонг до отметки 50,9.
АЭРОФЛОТ 4Х / 120 РУБСегодня импульс, означающий ГЛОБАЛЬНЫЙ разворот нисходящего тренда. Перебит фрактал, выход из канала, все по классике.
Минимальная цель 120 руб.
Реальная цель окончания восходящего тренда 160 руб.
До 120 руб. должны идти очень бодро, возможно и планками на каком то мощном позитиве.
AFLT (Аэрофлот)Приветствую Вас дорогие друзья! В этой идеи я показываю свои ожидания по #AFLT.Ожидаю увидеть дальнейшее снижение от уровня поддержки. Эта идея не является инвестиционной рекомендацией. Если у Вас есть вопросы по моей торговой системе WRTRENDS, пишите и не забывайте ставить лайки. Спасибо за просмотр! С уважением Артем Калашников.
Аэрофлот продажа, 29.05.2024По Аэрофлоту индикаторы показывают разворот, в т.ч. индекс товарного канала и MACD. Я ожидаю коррекцию минимум 0,382 по Фибоначчи (неделька). Цена до открытия 55.82.
Цель по данной идее 49,80.
Данная информация не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, отражает только личное мнение автора, не может служить руководством для инвестиций в какие-либо финансовые инструменты и быть их рекламой.
Аэрофлот (AFLT): на столе негативный сценарий🔵 Предпочтительный подсчёт
● MOEX:AFLT , 🕐TF: 1W
Рис.1
Ещё в конце 2022 года, когда цена за акцию составляла порядка 25 рублей, мы прогнозировали скорый разворот на север. Тогда наш каунт мало кто оценил ( на Trading View идея набрала всего 25 лайков:) ). Сейчас же, в позиции, когда открывается перспектива на реализацию долгосрочно медвежьей разметки (смотри Alt.), позитивный сценарий выглядит не столь однозначно. Но давайте обо всём по порядку.
.
● MOEX:AFLT , 🕐TF: 1D
Рис.2
Серия первых-вторых 1 - 2 / ⓘ - ((ii)) — на текущий момент основная гипотеза. В перспективе те же 1 - 2 - ⓘ могут обернуться зигзагом в позиции первой волны начальной диагонали.
Волна ⓘ в 3 , скорее всего, примет форму LD , далее последует коррекция в волне ((ii)) .
.
🔴 Альтернативный подсчёт
● MOEX:AFLT , 🕐TF: 1W
Рис.3
Но а теперь о грустном.
Нисходящий двойной зигзаг, что берёт начало с вершины 225 , может быть описан первой волной диагонали. Если так, то последующая коррекция в (2) вскоре выполнит минимальные требования по структуре, развернув одинарный зигзаг A-B-C . Разворотные цели, к слову, уже достигнуты.






















