В этом году авиакомпании работают на нас! )Восстановление отрасли продолжается и в среднесрочном восходящем движении мы используем все сигналы для покупки, в том числе для краткосрочной. Стоп как всегда на локальном минимуме.
Успешной всем торговли!
Мы обязательно будем летать! На авиакомпании у нас большие ожидания и поэтому используем каждый сигнал на покупку. Мы получили очередной и ждем дальнейшего роста.
Успешной всем торговли!
Ну что начнем? Ждем пакета помощи)Пробой и покупка. Остальные новосто нам только будут помогать.
Успешной всем торговли!
Долгожданный пробой!Открываем позицию с этой точки и ждем достижения локальных максимумов.
Успешной всем торговли!
Амстердамовсое ралли!Если моя теория подтвердится, то бумагу ждёт Очень и очень хорошее будущее! В данный момент, цена в зоне продаж! Но мне кажется, что цена так и проторчит до конца недели в теле этого бара продаж! Возможно куплю бумагу да побольше! Потом таблеток от жадности, да побольше! Целей нет и не будет! Стоп довольно низко и это хуёво! Но я пока что ничего и не купил! Нет подтверждения!
Дружный #Orange открывает двериОбозначил основную цель 11.60
Дальше по ситуации будем добавить объемы или выходить
Успешной всем торговли!
Купишь жене сумку #LouisVuitton? ))Долго цена сражался для пробоя трендовой линии.
Очень важно следить как будет себя вести график к отношению уровня 402.00. Выше этой цены можно добавить объем.
Инвестиционная идея - акции Total S.A. #FPTotal S.A. #FP - французская нефтегазовая компания, четвёртая по объёму добычи в мире.
💡 Total сохранила выплату дивидендов в размере €0.66 евро на 3 квартал на уровне аналогичного периода прошлого года (в сравнении с €0.68 евро в 4 квартале 2019 года). При этом Julius Baer считает, что надежность будущих дивидендных выплат находится на высоком уровне.
👉🏻 В условиях цен на нефть на уровне $40/барр. Total ожидает генерацию операционного денежного потока в размере $19 млрд, что достаточно для финансирования капитальных вложений на сумму $11 млрд и текущих дивидендов в размере $7–8 млрд. Если же цены на нефть на длительном горизонте будут оставаться в районе $30, Total может пересмотреть свою дивидендную политику.
👉🏻 В дальнейшем нефтяные компании будут принимать решения по дивидендной политике на основании взглядов менеджмента на длительность пандемии. По мнению Julius Baer, с самым сильным балансом среди европейских нефтяных компаний, у Total наименьший риск сокращения дивидендов. Краткосрочный прогноз цен на нефть все еще остается неопределенным и зависит от выхода из текущего кризиса, но благоприятные недавние данные по рынку нефти позволили аналитикам повысить целевую цену акций #FP.
🎯 Целевая цена - 45 евро, потенциал роста +41%.
💎 Мы считаем, что Total #FP это наиболее качественная европейская нефтяная компания, дивидендная доходность акций на текущий момент превышает 7% при достаточно высокой надежности.
Инвестиционная идея - акции Nokia #NOKIANokia #NOKIA - технологический лидер на рынке телекоммуникаций, доля которого в оборудовании мобильных сетей превышает 25%.
💡 В настоящее время Nokia пересматривает свою бизнес-стратегию и их усилия по сокращению затрат, особенно более дешевые закупки чипов, приносят свои плоды.
👉🏻 По мнению Julius Baer, операционные показатели будут продолжать улучшаться, поскольку инициативы по оптимизации издержек продемонстрируют положительные результаты уже в 2020 году.
👉🏻 По мере ускорения развертывания технологий 5G во всем мире, аналитики полагают, что #NOKIA станет бенефициаром роста расходов на телекоммуникационное оборудование и получит дополнительную долю рынка после того, как Федеральная комиссия по связи США официально объявила Huawei «угрозой национальной безопасности» и исключила ее из всех тендерных предложений.
👉🏻 Завоевание доли рынка своего основного китайского конкурента станет мощным катализатором для Nokia и должно напрямую привести к росту финансовых показателей компании. Другим важным катализатором может стать масштабная программа по развитию инфраструктуры 5G в США на сумму $1 трлн. Аналитики считают компанию недооцененной, учитывая долгосрочную перспективу роста, связанную с предстоящим развертыванием 5G во всем мире.
👉🏻 Слухи о том, что администрация США пересматривает свою стратегию 5G и допускает возможность приобретения акций таких компаний-производителей оборудования 5G, как Nokia помогли акциям компании существенно вырасти с начала года.
🎯 Целевая цена - €5.2, потенциал роста +43%.
💎 Мы положительно смотрим на перспективы Nokia #NOKIA и держим акции компании в портфеле «Активное упарвление».
СамолетыAirbus, наряду со своим основным конкурентом, американской корпорацией Boeing, является одним из двух крупнейших авиастроительных концернов в мире. Была образована в 1970 году путем слияния нескольких более мелких компаний, занимающихся авиастроением. Производит пассажирские, грузовые и военно-транспортные самолеты.
Штаб-квартира компании находится во Франции (город Бланьяк). Несмотря на это, корпорация считается не французской, а европейской. Деятельность концерна тесна связана в том числе и с Россией. Один из инженерных центров Airbus расположен в Москве. Также российская компания «ВСМПО-АВИСМА» занимается поставками титана для изготовления самолетов Airbus, обеспечивая более половины потребности концерна в этом металле. Также стоит отметить, что около 6 процентов акций головной Airbus Group принадлежит российскому Внешторгбанку.
Cемейство самолетов состоит из : A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380
На период пандемии COVID-19 компания Airbus внедрила систему поставок самолетов своим заказчикам дистанционным образом. Новое цифровое решение получило название “e-delivery” (дословно, “электронная поставка”). Оно позволяет обеспечить бесперебойную работу производителя, а также гарантировать соблюдение строгих санитарных норм и безопасность сотрудников и клиентов.
Airbus и Koniku Inc. разрабатывают революционное биотехнологическое решение для авиационной отрасли. Компании сделали значительный прорыв в разработке технологии, которая позволит оперативно обнаруживать биологически опасные субстанции, а также опасные химические и взрывчатые вещества как на борту самолета, так и в аэропорту.
27 мая стало известно что компания заключила контракт с Европейским космическим агентством согласно которому она обязуется построить Европейский сервисный модуль в будущем он будет использоваться в космическом корабле Orion при полете астронавтов на Луну в 2024 году.
Так же,Airbus и Xenesis подписали контракт на размещение полезной нагрузки на платформе Международной космической станции (МКС) Bartolomeo для демонстрации своего космического терминала оптической связи Xen-Hub. Построенная Airbus платформа Bartolomeo предлагает возможности размещения полезной нагрузки и научных приборов на внешней стороне МКС, предоставляя новые возможности для науки и исследований. Платформа, запущенная с космодрома Кеннеди во Флориде, была установлена на модуле МКС «Колумбус» 1 апреля 2020 года. Bartolomeo был разработан компанией Airbus на собственные средства и является инвестицией Airbus и эксплуатируется в партнерстве с ЕКА, НАСА и CASIS.
Общее количество заказанных коммерческих самолетов Airbus по данным на 31 мая 2020 года составило 365 воздушных судов, из которых по твердым контрактам заказано 299 самолетов.
Ожидается что на фоне ослабления пандемии и снятии режимов ЧС в ближайшее время начнется открываться Авиасообщение .Евросоюз уже обсуждает эту тему, и к середине июня должны быть известны даты. Уже с середины мая акции Airbus поднялись с 49 € до 80.39 €
Доходность 24.05 % Срок 2-3 месяца.
FLOW идет против рынка.Flow Traders - ведущий мировой поставщик ликвидности с поддержкой технологий, специализирующийся на биржевых продуктах (ETP) и обеспечивает ликвидность на всех основных биржах мира 24 часа в сутки. Основанна в 2004 году.
FLOW технологическая компания, работающая в финансовой среде, использует платформу, чтобы указывать цены спроса и предложения в тысячах списков ETP, а также в аналогичных финансовых продуктах и также предоставляет ликвидность институциональным контрагентам во всех регионах: в Северной и Южной Америке, APAC и EMEA. Участники рынка получают выгоду от более высокого качества исполнения и более низких общих торговых издержек, тогда как рынки выигрывают от большей эффективности и большей прозрачности.
Как основная торговая фирма, фирма концентрируется на предоставлении ликвидности в финансовых продуктах как на бирже, так и вне ее по всему миру на постоянно растущем числе площадок и постоянно растущем числе институциональных контрагентов.
Как компания, которая демонстрирует бычий тренд на фоне нестабильности общего рынка акции привлекательны для покупок.
AIRBUS BUY BY MARKET TP: 80.17Оператор Helitrans (Норвегия) стал первым заказчиком, получившим новые вертолеты Airbus дистанционным образом. Система дистанционных поставок Airbus e-delivery была разработана, чтобы гарантировать соблюдение строгих санитарных норм и ограничений, вызванных пандемией COVID-19. Об этом сообщает пресс-служба Airbus.
Компания Helitrans, базирующаяся в Тронхейме, выполнила дистанционную приемку двух новых H125, что позволило соблюсти все необходимые требования передачи вертолетов и избежать личных встреч и поездок. В рамках дистанционной поставки заказчик передает авторизованному представителю Airbus право осуществить техническую приемку воздушного судна и техническую проверку – процедуры, которые обычно выполняют сотрудники оператора.
Ключевыми этапами процесса e-delivery являются расширенная программа тестовых полетов, включая приемку с участием доверенного лица заказчика, осмотр вертолета в видео-формате, проверка наземного оборудования, поставляемого с вертолетом, дезинфекция всех элементов и верификация технической документации. Полученная информация была представлена заказчику в ходе онлайн-видеоконференции между представителями Airbus Helicopters, авторизованными представителями Åstnes и Helitrans, что позволило осуществить формальную передачу вертолетов. После этого они были доставлены автотранспортом в Норвегию на базу заказчика в г. Тронхейм.
«Мы остро осознаем проблемы, с которыми сталкиваются наши клиенты в нынешней непростой ситуации и делаем все возможное, чтобы поддержать их, включая четкое соблюдение плановых поставок, — отметил исполнительный вице-президент Airbus Helicopters по глобальному бизнесу Бен Бридж (Ben Bridge). — В то же время здоровье и безопасность сотрудников — наш приоритет. К счастью, за годы работы мы создали доверительные отношения с ключевыми клиентами, что позволило использовать эти инновационные решения».
Управляющий директор Helitrans Ричард Андре Симонсен (Richard Andre Simonsen) подчеркнул: «Даже в эти непростые времена есть ряд критически важных деловых процессов, которые нам необходимо выполнять. Мы высоко ценим поддержку всех задействованных в организации этой поставки, ведь именно благодаря их усилиям была обеспечена её безопасность».
ASR NEDERLANDВозможно завершилась восходящая коррекция, пробой нижней линии тренда коррекционного канала подтвердит данную вероятность.
#SAF Потенциал роста 48% за 2 месяцаВ ближайшее время ожидаем консолидацию в блоке 79.6-72.44 и затем плавный выход вверх с финальной целью ~117 / 120, что будет являться откатом вверх к блоку 0.236-0.618. Рост ожидаем в ближайшие 2 месяца.
Safran — французский промышленный конгломерат, работающий в области электроники и высоких технологий. Образован в результате слияния в 2005 году между производителем авиационных и ракетных двигателей и аэрокосмических компонентов Snecma и охранной компанией SAGEM. Простыми словами — европейская аэрокосмическая компания.
